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4. Placer la vanne du sélecteur de direction/remorquage sur
remorquage. Tirer le bouton de la vanne vers l'extérieur pour
le remorquage. La machine est désormais en mode de
remorquage.
Après avoir remorqué la machine, suivre les procédures sui-
vantes :
1. Placer la vanne du sélecteur de direction/remorquage sur
direction. Pousser le bouton de la vanne vers l'intérieur à la
position actionnée.
2. Engager les moyeux de transmission en retournant le cou-
vercle de prise.
3. Déconnecter la barre de remorquage du véhicule de remor-
quage et la placer en position d'arrimage comme indiqué à
la Figure 4-6. La machine est maintenant en mode de trans-
lation.
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SECTION 4 - FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE
4.15 SYSTÈME BICARBURANT (MODÈLES À ESSENCE
UNIQUEMENT)
Description
Le système bicarburant permet au moteur à essence standard de
fonctionner indifféremment à l'essence ou au GPL. Le système
comprend des bouteilles sous pression montées sur le châssis et
les vannes et commutateurs nécessaires pour faire passer l'ali-
mentation du moteur de l'essence au GPL et vice-versa.
Un sélecteur de carburant à deux positions est situé
sur le poste de commande de la plate-forme. Il four-
nit le courant nécessaire pour ouvrir le solénoïde
d'arrêt pour l'essence et fermer le solénoïde d'arrêt
pour GPL lorsqu'il est en position Essence. Cet interrupteur per-
met également au courant électrique d'ouvrir le solénoïde d'arrêt
pour GPL et de fermer le solénoïde d'arrêt pour l'essence lorsqu'il
est en position GPL.
IL EST POSSIBLE DE PASSER DE L'UNE DES SOURCES DE CARBURANT À L'AUTRE SANS
ARRÊTER LE MOTEUR. FAIRE PREUVE D'UNE EXTRÊME PRUDENCE ET RESPECTER LES
INSTRUCTIONS SUIVANTES.
– Élévateur JLG –
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