Instructions d'installation
Veillez à ce que les câbles soient d'abord raccordés au
Attention : Respectez l'ordre de raccordement
générateur puis à la batterie.
Utiliser la capacité de la batterie recommandée par le
fabricant de moteurs.
Assurez-vous que la tension de la batterie de démarrage
correspond à la tension du système de démarrage !
Par ex., batterie de démarrage de 12 V pour un système de démarrage de 12 V
Par ex., batterie de démarrage de 24 V pour un système de démarrage de 24 V (par ex. 2 x 12 V en série)
Une tension de batterie de démarrage trop élevée peut détruire des pièces du générateur
Pour les générateurs de charge de batteries (Fischer
Panda AGT-DC) :
Assurez-vous que la tension de la batterie de banc correspond à la tension de sortie du générateur.
Une batterie de démarrage séparée, propre au générateur, doit être installée. Celui-ci sera indépendant du réseau
de batteries. Il pourra ainsi démarrer à tout moment par une propre batterie de démarrage, au cas où les batteries
seraient vides et ledit réseau serait déchargé. Une telle batterie de démarrage séparée présente simultanément un
avantage décisif, qui réside dans le fait que le générateur, avec son système électrique, est aussi séparé au niveau
galvanique de tout le reste du réseau de courant continu de bord. Ceci signifie que le pôle négatif (-) n'est pas à la
masse. Le générateur est ainsi isolé de la masse par rapport au reste du réseau.
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