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MEC-D / MEC-DMR / BHD
5.3
Collegamenti meccanici
Assemblaggio pompa, telaio e trasmissione cardanica
I
Il telaio su cui viene fissata rigidamente la pompa, che a volte è costituito da un carrello, deve essere opportunamente dimensionato in
considerazione del peso e delle sollecitazioni di funzionamento e deve essere dotato di opportuni punti di aggancio per la movimentazione.
Quando viene acquistato dalla Caprari un carrello (C) le dimensioni caratteristiche possono essere lette al capitolo 11 "Dimensioni e pesi".
Per l'assemblaggio seguire le seguenti prescrizioni:
1) pompa-telaio:
2) pompa-trasmissione:
-
-
5.4
Collegamenti idraulici
Il collegamento alla bocca di aspirazione e di mandata viene realizzato tramite flange con foratura normalizzata.
6
USO E GESTIONE
6.1
Avviamento
E' fatto divieto di mettere in servizio la macchina se tutte le protezioni, di cui deve essere dotata per soddisfare i requisiti di sicurezza,
non sono correttamente montate.
ATTENZIONE
- la pompa viene fornita priva di olio, prima dell'avviamento introdurre il lubrificante nella scatola ingranaggi (consultare la
procedura al paragrafo 6.3 "Manutenzione";
- è necessario assicurare un buon allineamento fra pompa e macchina motrice affinchè la trasmissione cardanica telescopica, in particolare se non
è omocinetica, abbia un angolo di lavoro inferiore a 15°;
- prima dell'avviamento occorre adescare sempre la pompa sfiatando l'aria contenuta nelle condotte e nella pompa stessa.
Se la pompa non è installata sotto battente, occorre o installare una pompa volumetrica d'adescamento o eseguire le seguenti operazioni:
1) togliere i tappi dalla bocca di mandata e di aspirazione (quando presenti) ed introdurre acqua;
2) chiudere il tappo all'aspirazione (se presente) quando incomincia a fuoriuscire l'acqua;
3) chiudere quello alla mandata quando la pompa è completamente piena.
Avviare il gruppo con saracinesca quasi completamente chiusa, aumentare gradualmente la velocità di rotazione fino a raggiungere quella di
regime, e quindi aprire la saracinesca fino ad ottenere le condizioni di funzionamento desiderate.
ATTENZIONE Per le verifiche da effettuare al primo avviamento consultare il paragrafo 6.2 "Conduzione e controlli".
Se il gruppo all'avviamento non è in grado di mettersi in marcia (non "spunta"), evitare ripetuti tentativi di avviamento che potrebbero
solo danneggiarlo. Individuare e rimuovere la causa della disfunzione.
6.2
Conduzione e controlli: ATTENZIONE
Il prodotto, una volta installato, non richiede una particolare manutenzione, comunque per assicurarne un regolare funzionamento nel tempo,
occorre eseguire controlli sistematici ad ogni nuova installazione o almeno ogni 600÷700 ore di funzionamento, durante i quali occorre:
- verificare che le grandezze tipiche di funzionamento siano comprese nel normale campo di utilizzo (consultare la documentazione tecnica o di
vendita della Caprari S.p.A.);
- registrare il premitreccia della tenuta a baderna agendo uniformemente su entrambi i dadi in modo da garantirne un leggero gocciolamento
durante il funzionamento;
- verificare che la velocità di rotazione non sia eccessiva (consultare la tabella "Limiti di funzionamento" al capitolo 10 "Dati tecnici");
- verificare l'assenza di una eccessiva irregolarità di funzionamento causata per esempio da un funzionamento a basso regime e/o da un'eccessivo
angolo di lavoro dell'albero cardanico;
- verificare che la temperatura dell'olio sia inferiore o stabilizzata intorno ad 80 °C;
- sostituire, dopo le prime 30÷40 ore di funzionamento e poi alla cadenza programmata di 600÷700 ore, l'olio nella scatola ingranaggi (consultare la
procedura riportata nel paragrafo 6.3 "Manutenzione");
- verificare il serraggio delle viti di fissaggio della pompa sul telaio.
Verificare inoltre, alle cadenze riportate sui rispettivi manuali di uso e manutenzione, tutte le prescrizioni di funzionamento relative alla macchina
motrice ed alla trasmissione cardanica.
Nel caso si rilevino irregolarità di funzionamento procedere secondo quanto riportato in questo manuale (consultare il capitolo "Cause di irregolare
funzionamento").
6
fare uso degli appositi punti di ancoraggio presenti alla base della scatola ingranaggi (per la
movimentazione dei vari componenti fare riferimento al capitolo 4 "Immagazzinaggio e
movimentazione");
accertarsi che la trasmissione cardanica telescopica sia certificata ai sensi delle Direttive pertinenti e che sia
garantito il ricoprimento minimo fra cuffia e contro cuffia di protezione richiesto dalle
normative di sicurezza (per ulteriori informazioni consultare il capitolo 11 "Dimensioni e pesi");
accertarsi che siano montate tutte le protezione necessarie per soddisfare i requisiti di sicurezza.
Caprari S.p.A.
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