Publicité
MEC-D / MEC-DMR / BHD
5.3
Μηχανικές συνδέσεις
Συναρμολόγηση αντλίας, πλαισίου και άξονα καρντάν
Το πλαίσιο πάνω στο οποίο είναι σταθερά στερεωμένη η αντλία, που ορισμένες φορές αποτελείται από μια τροχήλατη βάση, πρέπει να είναι
κατάλληλα διαστασιολογημένο ανάλογα με το βάρος και τις καταπονήσεις λειτουργίας και πρέπει να διαθέτει σημεία αγκύρωσης για τη μετακίνηση.
Αν αγοράσετε από την Caprari μια τροχήλατη βάση (C) μπορείτε να βρείτε τις τυπικές διατάσεις στο κεφάλαιο 11 SDSqΔιαστάσεις και βάροςSDSq.
Για τη συναρμολόγηση εφαρμόστε τις ακόλουθες οδηγίες:
1) αντλία-πλαίσιο:
2) αντλία-άξονας:
- βεβαιωθείτε ότι ο τηλεσκοπικός άξονας καρντάν είναι πιστοποιημένος σύμφωνα με τις σχετικές Οδηγίες και ότι
- βεβαιωθείτε ότι είναι τοποθετημένες όλες οι απαραίτητες προστασίες ώστε να ικανοποιούνται οι απαιτούμενες συνθήκες
5.4
Υδραυλικές συνδέσεις
Η σύνδεση στο στόμιο αναρρόφησης και κατάθλιψης γίνεται με φλάντζες με τυποποιημένες οπές.
6
ΧΡΗΣΗ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ
GR
6.1
Εκκίνηση
Απαγορεύεται η θέση σε λειτουργία του μηχανήματος εάν δεν είναι σωστά τοποθετημένες όλες οι προστασίες που πρέπει να διαθέτει για
να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ασφαλείας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
- η αντλία διατίθεται χωρίς λάδι, πριν την εκκίνηση προσθέστε το λιπαντικό στο κιβώτιο ταχυτήτων (συμβουλευθείτε τη διαδικασία της παρ 6.3
"Συντήρηση"),
- είναι υποχρεωτικό να εξασφαλίσετε την καλή ευθυγράμμιση μεταξύ αντλίας και κινητήριας μηχανής ώστε ο τηλεσκοπικός άξονας καρντάν, ειδικά αν
δεν είναι ομοκινητικός, να έχει γωνία λειτουργίας μικρότερη από 15°,
- πριν από την εκκίνηση πρέπει πάντα να προπληρώνετε την αντλία αφαιρώντας τον αέρα από τις σωληνώσεις και από την ίδια την αντλία.
Αν η αντλία δεν είναι εγκατεστημένη κάτω από τη στάθμη του νερού, θα πρέπει ή να εγκαταστήσετε μια ογκομετρική αντλία προπλήρωσης ή να
εκτελέσετε τις ακόλουθες ενέργειες:
1) αφαιρέστε τις τάπες από το στόμιο κατάθλιψης και αναρρόφησης (αν υπάρχουν) και προσθέστε νερό,
2) κλείστε την τάπα αναρρόφησης (εάν υπάρχει) όταν αρχίσει να βγαίνει νερό,
3) κλείστε την τάπα κατάθλιψης όταν γεμίσει εντελώς η αντλία.
Θέστε σε λειτουργία τη μονάδα με τη βάνα σχεδόν εντελώς κλειστή, αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα περιστροφής μέχρι να φτάσει τον πλήρη αριθμό
στροφών. Στη συνέχεια ανοίξτε τη βάνα μέχρι να έχετε τις επιθυμητές συνθήκες λειτουργίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για του ελέγχους σχετικά με την πρώτη εκκίνηση, συμβουλευθείτε την παρ. 6.2 "Χειρισμός και έλεγχοι".
Εάν κατά την εκκίνηση η μονάδα δεν είναι σε θέση να τεθεί σε λειτουργία (δεν "ξεκινά"), αποφύγετε επανειλημμένες απόπειρες
εκκίνησης που μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στη μονάδα. Εντοπίστε και αποκαταστήστε την αιτία της δυσλειτουργίας.
6.2
Χειρισμός και έλεγχοι: ΠΡΟΣΟΧΗ
Μετά την εγκατάσταση το προϊόν δεν απαιτεί ιδιαίτερη συντήρηση. Για να διασφαλίζεται ωστόσο η ομαλή λειτουργία του, θα πρέπει να διενεργούνται
συστηματικοί έλεγχοι σε κάθε νέα εγκατάσταση ή τουλάχιστον κάθε 600÷700 ώρες λειτουργίας, κατά τις οποίες:
- βεβαιωθείτε ότι τα τυπικά μεγέθη λειτουργίας κυμαίνονται εντός του κανονικού πεδίου χρήσης (συμβουλευθείτε τα τεχνικά έντυπα ή τα έγγραφα
πωλήσεως της Caprari S.p.A.),
- ρυθμίστε το στυπειοθλίπτη ομοιόμορφα και στα δύο παξιμάδια, έτσι ώστε να διασφαλίζεται ένα ελαφρύ στάξιμο κατά τη λειτουργία,
- βεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα περιστροφής δεν είναι υπερβολική (συμβουλευθείτε τον πίνακα "Όρια λειτουργίας" του κεφαλαίου 10 "Τεχνικά
χαρακτηριστικά"),
- ελέγξτε την απουσία υπερβολικά ανώμαλης λειτουργίας, για παράδειγμα, λόγω χαμηλής ταχύτητας λειτουργίας ή/και λόγω υπερβολικής γωνίας
λειτουργίας του άξονα καρντάν,
- βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία του λαδιού είναι χαμηλότερη ή έχει σταθεροποιηθεί στους 80 °C,
- αντικαταστήστε, μετά από τις πρώτες 30÷40 ώρες λειτουργίας και στη συνέχεια στα ενδεδειγμένα διαστήματα των 600÷700 ωρών, το λάδι στο
κιβώτιο ταχυτήτων (συμβουλευθείτε τη διαδικασία της παραγράφου 6.3 "Συντήρηση"),
- ελέγξτε τη σύσφιξη των βιδών στερέωσης της αντλίας στο πλαίσιο.
Ελέγξτε επίσης, στα διαστήματα που αναγράφονται στις αντίστοιχες οδηγίες χρήσης και συντήρησης, όλες τις προδιαγραφές λειτουργίας σχετικά με
την κινητήρια μηχανή και τον άξονα καρντάν.
Σε περίπτωση που διαπιστώσετε ανωμαλίες λειτουργίας, ενεργήστε ανάλογα με τις οδηγίες του παρόντος εγχειριδίου (συμβουλευθείτε το κεφάλαιο
"Αιτίες ανώμαλης λειτουργίας").
48
χρησιμοποιήστε τα ειδικά σημεία αγκύρωσης που υπάρχουν στη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων (για τη μετακίνηση των
διάφορων εξαρτημάτων ανατρέξτε στο κεφάλαιο 4 "Αποθήκευση και μετακίνηση"),
εξασφαλίζεται η ελάχιστη επαφή μεταξύ προστατευτικού περιβλήματος και κόντρα περιβλήματος όπως προβλέπεται από
τους κανονισμούς ασφαλείας (για περισσότερες πληροφορίες συμβουλευθείτε το κεφάλαιο 11 "Διαστάσεις και βάρος"),
ασφαλείας.
Caprari S.p.A.
Publicité
