•
Nettoyer tout l'avant du véhicule.
•
Nettoyer les phares.
Freinage automatique dʹurgence
(AEB)
Le système AEB (freinage automatique
d'urgence) peut contribuer à éviter ou
à réduire les dommages causés par
les collisions frontales. L'AEB comprend
également l'assistance au freinage intelligent
(IBA). Lorsque le système détecte un véhicule
qui se trouve devant vous et qui se déplace
dans la même direction que celle où vous
êtes sur le point d'entrer en collision, il peut
donner un coup de pouce au freinage ou freiner
automatiquement le véhicule. Cela peut aider
à éviter ou à réduire la gravité des accidents
lors de la conduite en marche avant. Selon la
situation, le véhicule peut automatiquement
freiner modérément ou fortement. Toujours
porter la ceinture de sécurité et vérifier si tous
les passagers sont correctement attachés. Ce
freinage d'urgence automatique ne peut se
produire que si un véhicule est détecté. Ceci est
indiqué par le témoin FCA d'un véhicule devant
qui s'allume. Se reporter à Système d'alerte de
collision avant 3 258.
Le système fonctionne lors de la conduite avec
un rapport de marche avant engagé à une
vitesse comprise entre 8 km/h (5 mph) et
80 km/h (50 mph) ou sur les véhicules avec
régulateur de vitesse adaptatif (ACC) au-dessus
de 4 km/h (2 mph). Il peut détecter les véhicules
jusqu'à environ 60 m (197 pi).
{
Avertissement
L'AEB est une fonction d'urgence de
préparation aux collisions qui n'est pas
conçue pour éviter les accidents. Ne pas
se fier à l'AEB pour freiner le véhicule.
L'AEB ne freine pas hors de sa plage de
vitesses de fonctionnement et ne réagit
qu'aux véhicules détectés.
L'AEB ne peut pas :
•
Détecter un véhicule roulant devant sur
des routes sinueuses ou en pente.
•
Détecter tous les véhicules, notamment
ceux avec une remorque, des tracteurs,
des véhicules boueux, etc.
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
•
Détecter un véhicule lorsque les
intempéries réduisent la visibilité,
comme dans le brouillard, sous la pluie
ou sous la neige.
•
Détecter un véhicule devant s'il est
partiellement bloqué par des piétons
ou d'autres objets.
La conduite nécessite une attention
complète et vous devez toujours être prêt
à intervenir et à freiner et/ou braquer pour
éviter une collision.
L'AEB peut ralentir le véhicule jusqu'à l'arrêt
complet pour tenter d'éviter une collision
potentielle. Si c'est le cas, l'AEB peut enclencher
le frein de stationnement électrique (EPB) pour
maintenir le véhicule à l'arrêt. Relâcher l'EPB ou
enfoncer fermement la pédale d'accélérateur.
{
(Suite)
L'AEB peut automatiquement freiner le
véhicule de manière brusque dans des
situations inattendues et non souhaitées.
261
Avertissement
(Suite)