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M a i n t e n a n c e
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L u b r i f i a n t s
LUBRIFIANTS
Remarque :
Les lubrifiants synthétiques ne doivent jamais être
mélangés à des lubrifiants minéraux !
UNIQUEMENT POUR LE CHARIOT
DE TRANSLATION ÉLECTRIQUE EF
COURONNES DENTÉES DU GALET
Lubrification sur les lieux avec « High-Lub LT1
EP », numéro d'article ABUS 318490.
Lubrification en usine avec « High-Lub LT1 EP »
numéro d'article ABUS 317880.
Quantité : appliquer généreusement le lubrifiant au
pinceau.
Alternative :
─
« High-Lub °318490 (cartouche de 400 g) »
Lubrifier les couronnes dentées :
─
Lors du démontage et montage du
motoréducteur
─
Lors d'une révision générale
Contrôler régulièrement si les couronnes
dentées sont entièrement lubrifiées et si le
lubrifiant n'est pas encrassé.
Si le lubrifiant est encrassé : nettoyer et
relubrifier les couronnes dentées.
Pour plus de détails, voir « Lubrification des
couronnes dentées
» page 16.
RÉDUCTEUR SUR LE
MOTORÉDUCTEUR AVEC
RÉDUCTEUR À ENGRENAGE
DROIT
Lubrification d'usine par lubrifiant à désignation
normalisée GP 00 K-45 (DIN 51502)
Quantité :
─
Taille 80/112 : 130 cm³
─
Taille 140 : 200 cm³
Le réducteur est lubrifié en usine pour toute
sa durée de vie.
RÉDUCTEUR SUR LE
MOTORÉDUCTEUR AVEC
ENGRENAGE PLANÉTAIRE
Lubrification d'usine par lubrifiant à désignation
normalisée KOK-35 (DIN 51502)
Quantité : 50 g
Le réducteur est lubrifié en usine pour toute
sa durée de vie.
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