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C o n t r ô l e
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A m p l e u r d u c o n t r ô l e
AMPLEUR DU CONTRÔLE
La personne compétente chargée de contrôler le pont
équipé du chariot de translation est responsable de
l'ampleur et du type de contrôle.
APERÇU GÉNÉRAL : CONTRÔLE DU
CHARIOT DE TRANSLATION
Outre les opérations de contrôle ici décrites, toutes les
opérations de contrôle figurant dans d'autres manuels
du produit fournis doivent être également effectuées.
L'examinateur décide seul du parfait état du chariot de
translation. Toute anomalie éventuellement constatée
doit être éliminée. L'examinateur décide si le chariot
de translation doit être ensuite recontrôlé.
Si la réglementation en vigueur sur les lieux exige des
contrôles supplémentaires, effectuer également ces
contrôles.
Les contrôles suivants constituent le minimum à
effectuer en supplément :
Contrôle de l'axe du chariot de translation. Voir
« Contrôle de l'axe du chariot de translation »
page 31.
Contrôle du jeu entre l'aile et la joue du galet.
Voir « Contrôle du jeu entre l'aile et la joue du
galet » page 32.
Uniquement dans le cas du chariot de
translation électrique EF : contrôler l'entrefer et
l'épaisseur de la garniture de frein. Voir
« Contrôle du frein du motoréducteur avec
réducteur à engrenage droit » page 32.
Uniquement dans le cas du chariot de
translation électrique EF : contrôler la
lubrification des couronnes dentées. Les
couronnes dentées doivent être complètement
lubrifiées. Le lubrifiant ne doit pas être
encrassé. Dans le cas contraire, nettoyer et
lubrifier les couronnes dentées. Voir
« Lubrifiants » page 49.
Uniquement dans le cas du chariot de
translation électrique EF : contrôler les
couronnes dentées. Les couronnes dentées ne
doivent pas être usées, ni déformées ou
autrement endommagées. Dans le cas
contraire, remplacer les galets.
CONTRÔLE DE L'AXE DU CHARIOT
DE TRANSLATION
Soulever le palan à chaîne et le pousser par
côté pour dégager l'axe du chariot de
translation.
Contrôler le diamètre de l'axe du mécanisme
de translation D sur l'ensemble de l'axe. La
valeur mesurée ne doit en aucun cas être
inférieure à la valeur minimale indiquée dans le
tableau.
HF 3
HF 6
HF 14
EF 14
HF 22
EF 22
HF 36
EF 36
EF 50
Si l'axe du chariot de translation est plus fin, à
un endroit, , que la valeur D min., remplacer
l'axe du chariot de translation par un axe neuf.
Replacer le palan à chaîne au centre de l'axe
du chariot de translation entre les deux bagues
d'écartement.
31
22 mm
19 mm
30 mm
26 mm
34 mm
30 mm
50 mm
44 mm
60 mm
54 mm
70 mm
67 mm
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