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Abus HF Serie Manuel Du Produit page 21

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M o n t a g e e t r a c c o r d e m e n t
Interrupteur à levier en
croix
Tourner le fin de course translation en
position 0.
La position de l'interrupteur à levier en croix
est indiquée par une flèche qui est tournée
dans une autre position selon l'état
d'enclenchement.
Tenir le fin de course translation contre le
tube carré de manière à ce que la came de
contact actionne le fin de course translation.
Visser le fin de course translation au tube
carré vertical avec 2 brides pour tuyau.
15 Nm
RACCORDEMENT DE
L'INTERRUPTEUR À LEVIER EN
CROIX
Poser le câble de connexion.
Fixer le câble de connexion avec des serre-
câbles, des fixations de câble et des colliers
adhésifs.
|
Mo n t e r l e s b a r r e s t a m p o n s
Écrou à côtes
21
MONTER LES BARRES TAMPONS
Les barres tampons évitent que deux chariots de
translation (par ex. de deux chariots de direction sur
un pont) risquent de s'entrechoquer. Elles sont
composées d'une structure en métal sur les châssis
latéraux du chariot de translation et respectivement
d'un butoir en caoutchouc.
RACCOURCIR LES SUPPORTS
Selon la combinaison de chariot de translation et de
palan à chaîne, il existe deux longueurs différentes
pour les supports des barres tampons sur les deux
chariots de translation.
Support
Distance gauche
Consulter la combinaison de chariot de
translation et de palan à chaîne nécessaire
dans le tableau.
Chariot de
Combinaison
translation
de palan à
chaîne
Gauche /
droite
HF 3
GMC / GMC 192
GMC / GM2
GMC / GM4
GM2 / GM2
GM2 / GM4
GM4 / GM4
HF 6
GM2 / GM2
GM2 / GM4
GM4 / GM4
Distance droite
Support
Support
gauche
droit
192
192
192
192
192
192
192
192
192
192
192
192
192
192
192
192
192

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