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Abus HF Serie Manuel Du Produit page 26

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Mo n t a g e e t r a c c o r d e m e n t
RACCORDEMENT DU
MOTORÉDUCTEUR
Vitesse de translation lente et rapide :
Pontage entre 1W et 2W
Lent
Rapide
Raccorder la terre.
Raccorder les contacts 1, 2 et 3 pour la
vitesse de translation lente.
Raccorder les contacts 4, 5 et 6 pour la
vitesse de translation rapide.
Prévoir un pontage entre les contacts 3 et 6.
Il sert d'alimentation en tension du
redresseur de frein.
Vitesse de translation lente uniquement :
Pontage entre 1W et 2W
Lent
Raccorder la terre.
Raccorder les contacts 1, 2 et 3 pour la
vitesse de translation lente.
Prévoir un pontage entre les contacts 3 et 6.
Il sert d'alimentation en tension du
redresseur de frein.
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R a c c o r d e m e n t d u m o t o r é d u c t e u r à u n s ys t è m e d e p o n t s n o n
Points
Frein
neutres
Points
Frein
neutres
Vitesse de translation rapide
uniquement :
Pontage entre 1W et 2W
Rapide
Raccorder la terre.
Raccorder les contacts 4, 5 et 6 pour la
vitesse de translation rapide.
Prévoir un pontage entre les contacts 3 et 6.
Il sert d'alimentation en tension du
redresseur de frein.
Commande du moteur par variateur de
fréquence :
Rapide
Raccorder la terre.
Raccorder les contacts 4, 5 et 6 pour la
vitesse de translation rapide sur le variateur
de fréquence.
Raccorder les contacts 7 et 8 à la
commande du frein. Le circuit électrique doit
être ouvert à une fréquence de 0 Hz.
Caractéristiques du frein :
Motoréducteur EF 80 / 112 : 195 VDC, 21
W
Motoréducteur : EF 140 : 195 VDC, 25 W
26
f a b r i q u é p a r A B U S
Points
neutres
Frein
Frein

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