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symptôme
Le dispositif de surveillance des
conditions éteint la pompe.
Il y a une augmentation significative de la
génération de chaleur.
3298 Family Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
Cause probable
La chemise et les butées de la roue sont
endommagées.
Le circuit de recirculation est engorgé.
Il y a vaporisation de liquide de
recirculation.
La coque de confinement est
endommagée.
L'aimant est en découplage.
La pompe tourne à vide.
La puissance du moteur est excessif.
Il n'y a pas assez de lubrifiant ou vous
avez fait fonctionné à sec les surfaces des
roulements lubrifiées par le liquide.
L'absence de flux de refroidissement à
travers la pompe cause également des
augmentations significatives au niveau de
la température des roulements. Cette
augmentation de température endommage
les pièces avoisinantes. Consultez la figure
de l'augmentation de génération de chaleur
pour des détails.
Correctifs recommandés
Remplacez les pièces défectueuses.
Démonter et supprimer le blocage.
Ensuite, déterminez la vraie cause du
blocage.
Rectifiez tous ces éléments, selon les
besoins :
• Vérifiez la température réelle du
liquide en comparaison avec la
température de calcul.
• Vérifiez le NPSH réel disponible en
comparaison avec la valeur calculée.
• Vérifiez les exigences d'écoulement
minimales pour la taille de la pompe.
Remplacez les pièces défectueuses.
Vérifiez la température et la viscosité du
liquide pompé.
• Vérifiez le fonctionnement du
dispositif de surveillance.
• Vérifiez si la la ligne d'aspiration n'est
pas bloquée.
• Réamorcer la pompe.
La hauteur du système est inférieure à la
valeur nominale et pompe trop de liquide.
Vérifiez si les pièces rotatives s'agrippent
ou s'usent. Liquide plus lourd que prévu.
• Installez un dispositif de protection
contre le fonctionnement à sec
comme un moniteur de puissance.
• Modifiez le système et commandes du
procédé afin d'éliminer le
fonctionnement à sec.
• Remplacez le matériel avec le
™
DryGuard
revêtu de carbure de
silicium si des roulements au carbure
de silicium étaient installés d'origine
dans la pompe.
Dépannage
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