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Description du produit
Roulements
Le matériel standard pour le roulement radial et le roulement de butée est le carbone. Du carbure de
silicone fritté et pure, de grade alpha, ou le DryGuard
alpha, sont des matériaux optionnels.
Montage monobloc standard
L'ensemble d'aimant d'entraînement est monté à clavette, fixé avec des vis à pression et monté directement
sur l'arbre du moteur. Cet agencement élimine le besoin d'alignement pompe à moteur.
Extrémité motrice optionnelle, montée sur châssis
La configuration standard pour l'extrémité motrice optionnelle est le fer forgé avec des roulements à bille
inondés d'huile de lubrification. Les systèmes à brume d'huile pure sont disponibles en option. Pour la
protection et la fiabilité des roulements et du lubrifiant, un joint à labyrinthe est fourni. Sur le côté interne,
un joint à lèvres est utilisé pour empêcher la fuite d'huile dans l'ensemble d'entraînement magnétique.
L'extrémité motrice montée sur châssis n'est pas disponible dans le modèle V3298.
Informations sur la plaque nominale
Informations importantes pour la commande
Chaque pompe comporte des plaques signalétiques donnant des informations sur la pompe. Les plaques
signalétiques sont fixées sur le corps de pompe et sur le cadre de roulement.
Pour la commande de pièces de rechange, fournir les informations suivantes pour la pompe :
• Modèle
• Taille
• Numéro de série
• Numéros de référence des pièces voulues
Consulter la plaque signalétique sur le corps de pompe pour les informations essentielles. Voir Liste des
pièces pour les numéros de référence.
Types de plaque signalétique
Plaque
signalétique
Corps de pompe Donne des informations sur les caractéristiques hydrauliques de la pompe.
Corps de palier
ATEX
16
Description
La formule pour la dimension de la pompe est : Décharge x succion – Diamètre
nominal maximal de la turbine en pouces.
(Exemple : 2x3-8)
Fournit des informations concernant le système de lubrification utilisé.
Le cas échéant, votre groupe pompe peut comporter une plaque signalétique ATEX
fixée sur la pompe, la plaque de base ou la tête de refoulement. La plaque signalétique
donne des informations sur les spécifications ATEX de cette pompe.
™
en carbure de silicone fritté et pure, de grade
3298 Family Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
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