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Ford Expedition 2003 Guide Du Propriétaire page 296

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Dépannage
Pour réduire les risques de
blessures, ne placez aucune
partie du corps sous le véhicule
pour remplacer une roue. Ne
mettez pas le moteur en marche
lorsque le véhicule est sur le cric.
Le cric n'est prévu que pour
remplacer une roue.
• Ne vous servez jamais du différentiel avant ou arrière comme
point de levage.
6. Enlevez les écrous de roue au moyen du démonte-roue.
7. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours, en vous assurant que
le corps de la valve est orienté vers l'extérieur. Remettez en place les
écrous de roue et vissez-les jusqu'à ce que la roue soit bien appuyée
contre le moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue tant
que vous n'avez pas abaissé le véhicule.
8. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
9. Retirez le cric et achevez de
serrer les écrous de roue dans
l'ordre indiqué sur l'illustration puis
remettez l'enjoliveur en place.
10. Retirez les cales des roues.
11. Rangez la roue enlevée, le cric,
le démonte-roue et les outils.
Assurez-vous de bien fixer le cric
pour qu'il ne fasse pas de bruit
pendant la conduite.
12. Remettez la suspension pneumatique en fonction avec l'interrupteur
(selon l'équipement).
Rangement de la roue de secours
1. Placez le pneu sur le sol, près de l'arrière du véhicule, le corps de la
valve orienté vers le haut.
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2003 Expedition (exd)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)

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