Wilo CronoLine-IL Notice De Montage Et De Mise En Service page 31

Einbau- und Betriebsanleitung Wilo-CronoLine-IL, CronoTwin-DL, CronoBloc-BL
Pumpentyp Design A/B:
• Kupplung (Fig. 1/2/3/4/5, Pos. 1.5) demontieren.
• Motorbefestigungsschrauben (Fig. 1/2/3/4/5, Pos. 5) am Motor-
flansch lösen und Motor mit geeignetem Hebezeug von der Pumpe
abheben. Bei BL-Pumpen löst sich der Adapterring mit (Fig. 3, Pos. 8).
• Neuen Motor mit geeignetem Hebezeug montieren und die Verbin-
dung Laterne-Motor (und Adapterring bei BL-Pumpen) verschrauben.
• Kupplungspassflächen und Wellenpassflächen kontrollieren, ggf. rei-
nigen und leicht ölen.
• Kupplungsschalen mit zwischengelegten Distanzscheiben auf den
Wellen vormontieren.
• Montagegabel (Fig. 19, Pos. 10) zwischen Laterne und Kupplung
schieben. Die Montagegabel muss spielfrei sitzen.
• Kupplungsschrauben zuerst leicht anziehen, bis die Kupplungshalb-
schalen an den Distanzscheiben anliegen.
• Anschließend Kupplung gleichmäßig verschrauben. Dabei wird der
vorgeschriebene Abstand zwischen Laterne und Kupplung von 5 mm
über die Montagegabel automatisch eingestellt.
• Montagegabel demontieren.
• Kupplungsschutz montieren.
• Motor- oder Netzanschlusskabel anklemmen.
Pumpentyp Design C:
• Laternenbefestigungsschrauben (Fig. 6, Pos. 4) lösen und Antrieb mit
Laterneneinheit (Kupplung, Welle, Gleitringdichtung, Laufrad) mit
geeignetem Hebezeug von der Pumpe abheben.
• Laufradbefestigungsmutter (Fig. 6, Pos. 1.11) lösen, darunterliegende
Spannscheibe (Fig. 6, Pos. 1.12) abnehmen und Laufrad (Fig. 6, Pos.
1.13) von Pumpenwelle abziehen.
,
• Distanzscheibe (Fig. 6 Pos. 1.16) und, falls erforderlich, Passfeder
,
(Fig. 6 Pos. 1.43) demontieren.
• Gleitringdichtung (Fig. 6, Pos. 1.21) von der Welle abziehen.
• Motorbefestigungsschrauben (Fig. 6, Pos. 5) am Motorflansch lösen
und Laterne mit geeignetem Hebezeug abnehmen.
• Kupplungsschrauben (Fig. 6, Pos. 1.44) lockern.
• Welle (Fig. 6, Pos. 1.41) von der Motorwelle lösen.
• Pass-/Sitzflächen der Welle sorgfältig säubern. Falls die Welle
beschädigt ist, muss auch diese gewechselt werden.
• Welle (Fig. 6, Pos. 1.41) bis auf Anschlag auf den neuen Motor schie-
ben.
• Kupplungsschrauben (Fig. 6, Pos. 1.44) anziehen.
• Mit geeignetem Hebezeug die Laterne wieder anbringen und mit
Motorbefestigungsschrauben (Fig. 6, Pos. 5) anziehen.
• Neue Gleitringdichtung auf die Welle ziehen. Als Schmiermittel kann
handelsübliches Geschirrspülmittel verwendet werden (ggf. Passfe-
der und Distanzscheibe wieder einsetzen).
• Laufrad mit Unterlegscheibe(n) und Mutter montieren, dabei am
Laufradaußendurchmesser kontern. Beschädigungen der Gleitring-
dichtung durch Verkanten vermeiden.
• Antrieb mit Laterneneinheit (Kupplung, Welle, Gleitringdichtung,
Laufrad) mit geeignetem Hebezeug vorsichtig in das Pumpengehäuse
einführen und verschrauben.
• Kupplungsschutz montieren.
• Motor- oder Netzanschlusskabel anklemmen.
Deutsch
25