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Fig. 19: Ansetzen der Montagegabel
9.2.3 Motor wechseln
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• Vormontierte Laterneneinheit vorsichtig in das Pumpengehäuse ein-
führen und verschrauben. Dabei die rotierenden Teile an der Kupplung
festhalten, um Beschädigungen der Gleitringdichtung zu vermeiden.
• Kupplungsschrauben leicht lösen, vormontierte Kupplung leicht öff-
nen.
• Motor mit geeignetem Hebezeug montieren und die Verbindung
Laterne-Motor (und Adapterring bei einigen BL-Pumpen) verschrau-
ben.
• Montagegabel (Fig. 19, Pos. 10) zwischen Laterne und Kupplung
schieben. Die Montagegabel muss spielfrei sitzen.
• Kupplungsschrauben (Fig. 1/2/3/4/5, Pos. 1.41) zuerst leicht anzie-
hen, bis die Kupplungshalbschalen an den Distanzscheiben anliegen.
• Anschließend Kupplung gleichmäßig verschrauben. Dabei wird der
vorgeschriebene Abstand zwischen Laterne und Kupplung von 5 mm
über die Montagegabel automatisch eingestellt.
• Montagegabel demontieren.
• Kupplungsschutz montieren.
• Motor bzw. Netzanschlussleitungen anklemmen.
Pumpentyp Design C:
• Neue Gleitringdichtung auf die Welle ziehen. Als Schmiermittel kann
handelsübliches Geschirrspülmittel verwendet werden (ggf. Passfe-
der und Distanzscheibe wieder einsetzen).
• Laufrad mit Unterlegscheibe(n) und Mutter montieren, dabei am
Laufradaußendurchmesser kontern. Beschädigungen der Gleitring-
dichtung durch Verkanten vermeiden.
• Vormontierten Antrieb mit Laterneneinheit (Kupplung, Welle,
Gleitringdichtung, Laufrad) mit geeignetem Hebezeug vorsichtig in
das Pumpengehäuse einführen und verschrauben.
• Motor bzw. Netzanschlussleitungen anklemmen.
Die Motorlager sind wartungsfrei. Erhöhte Lagergeräusche und unge-
wöhnliche Vibrationen zeigen einen Lagerverschleiß an. Das Lager
bzw. der Motor muss dann gewechselt werden. Wechseln des Antrie-
bes nur durch den Wilo-Kundendienst.
• Anlage spannungsfrei schalten und gegen unbefugtes Wiederein-
schalten sichern.
• Spannungsfreiheit überprüfen.
• Arbeitsbereich erden und kurzschließen.
• Absperreinrichtungen vor und hinter der Pumpe schließen.
• Pumpe durch Öffnen des Entlüftungsventils (Fig. 1/2/3/4/5/6,
Pos. 1.31) drucklos machen.
Demontage:
GEFAHR! Verbrühungsgefahr!
Aufgrund von hohen Temperaturen des Fördermediums besteht
Verbrühungsgefahr.
• Bei hohen Temperaturen des Fördermediums vor allen Arbeiten
abkühlen lassen.
HINWEIS:
• Beim Festziehen von Schraubverbindungen in Verbindung mit den im
Folgenden beschriebenen Arbeiten: Das für den Gewindetyp vorge-
schriebene Schraubenanzugsmoment beachten (siehe Auflistung
„Tab. 5: Schraubenanzugsmomente" auf Seite 26).
• Motoranschlussleitungen entfernen.
• Kupplungsschutz (Fig. 1/2/3/4/5/6, Pos. 1.32) demontieren.
WILO SE 07/2018