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Présentez la plaque de recouvrement (article 3) à l'assemblage, en veillant à ne pas
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pincer/capturer le sous-faisceau et passez les 2 boulons à tête fraisée restants à travers la plaque
d'immatriculation et les supports de montage principaux, puis appliquez les rondelles et les écrous
sur le filetage exposé à l'intérieur de l'assemblage.
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Montez ensuite les rondelles restantes sur les 2 boulons M6 et passez à travers la plaque de
recouvrement, le support de montage et dans le sous-faisceau. Veuillez consulter les photos de
montage pour référence.
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Serrez ensuite complètement les boulons au couple de serrage requis.
Assemblage de support de plaque 990:
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Utilisez le manchon thermorétractable fourni pour couvrir le câblage de l'éclairage de la plaque
d'immatriculation et le câblage des clignotants si nécessaire.
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Fixez les clignotants d'origine et l'éclairage de la plaque d'immatriculation fourni (article 12) avec
le connecteur au support de plaque d'immatriculation R&G (article 2).
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Passez 2 boulons à tête bombée fournis (article 7) avec rondelles (article 5) à travers les trous
arrière du support principal puis à travers le dessous de la moto.
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Connectez les connecteurs de clignotant et de l'éclairage de la plaque d'immatriculation au sous-
faisceau d'origine. Faites passer le câblage de l'éclairage de la plaque d'immatriculation à travers
l'espace central et les câbles des clignotants à travers les fentes de chaque côté du support
principal.
Présentez le support de plaque d'immatriculation au support (article 1) de la moto et faites passer
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les connecteurs à travers le trou du dessous de la moto.
Testez le bon fonctionnement des clignotants et de l'éclairage de la plaque d'immatriculation
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Fixez le support (article 1) et la plaque de recouvrement (article 3) au support de plaque
d'immatriculation à l'aide de 2 boulons à tête fraisée (article 6), de rondelles (article 4) et d'écrous
Nyloc (article 8) fournis à travers les trous SUPÉRIEURS du support de plaque d'immatriculation
à travers les trous INFÉRIEURS du support. Veuillez consulter les photos de montage pour
référence.
Ensuite, installez les rondelles restantes sur les 2 boulons M6 et passez à travers la plaque de
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recouvrement, le support de montage et dans le sous-plateau.
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Serrez complètement les 2 boulons et écrous à tête fraisée maintenant installés, ainsi que les 4
têtes de bouton M6
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EN OPTION - bouchez les 2 trous fraisés restants dans la plaque d'immatriculation avec les
boulons à tête fraisée M5 de 8 mm (article 13) et les rondelles et écrous M5 restants.
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Serrez complètement les boulons au couple requis.
IMPORTANT : SI VOUS MONTEZ UNE PLAQUE D'IMMATRICULATION DE GRANDE TAILLE ET LA
PLACEZ BIEN EN BAS SUR LE SUPPORT DE PLAQUE D'IMMATRICULATION, IL Y A UN RISQUE
QUE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION FRAPPE
ET SUR DE GROSSES BOSSES SUR LA ROUTE. IL EST DE VOTRE RESPONSABILITÉ DE VÉRIFIER
CETTE POSSIBILITÉ ET DE PRENDRE DES MESURES POUR ÉVITER. NE PAS VÉRIFIER CELA
POURRAIT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES.
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diminish their performance or visual appeal and supplying them in such state shall conform to the order. The Buyer acknowledges no representation
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undertakes other services it shall exercise reasonable skill and care and rectify any fault free of charge unless the workmanship has been disturbed.
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301 www.rg-racing.com Email: info@rg-racing.com
avant de procéder au montage.
LA ROUE ARRIÈRE SOUS UNE CHARGE LOURDE
ISSUE 5 – 10/10/2024 (MH)
CONSUMER NOTICE
R&G
LP0374BK
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