Publicité
189. Les roues DuBro J-3 peuvent être installées en option.
Assurez-vous de suivre les instructions fournies avec les
roues.
L'essieu doit être calé. Pour ce faire, il suffit d'enrouler
du ruban adhésif en aluminium dans le sens de
la rotation vers l'avant. Vous pouvez également
utiliser des tubes à paroi mince. L'essieu doit aussi
être coupé à une longueur d'environ 37 mm pour
permettre l'installation du cache-moyeu.
190. Fixez le train d'atterrissage au fuselage à l'aide de deux
sangles plates de train d'atterrissage à l'arrière et de deux
sangles de pontet à l'avant. Fixez les sangles à l'aide de huit
vis à tôle M3 x 10.
INSTALLATION DE LA BATTERIE ET DU RÉCEPTEUR
191. Fixez la batterie au fuselage à l'aide de la bande velcro
fournie. Assurez-vous de ne pas recouvrir des étiquettes de
sécurité sur la batterie.
La position de la batterie peut être modifiée pour
ajuster le centre de gravité. Une fois ajusté, indiquez
l'emplacement de la batterie afin de pouvoir la replacer
dans la bonne position, après l'avoir chargée.
192. Installez le récepteur dans le fuselage à l'aide du ruban
adhésif double-face. Consultez les instructions du récepteur
pour obtenir plus d'informations sur le montage du récepteur
et l'installation de l'antenne. Connectez les fi ls aux canaux
appropriés du récepteur.
Cette étape ne concerne que la version ARF.
193. Branchez les extensions des servos d'aileron dans le
récepteur. Acheminez les fi ls des ailerons à travers les trous
dans les couples et à travers les ouvertures sur les côtés du
fuselage.
FR
194. Collez le(s) siège(s) dans le cockpit à l'aide d'une colle de
contact ou d'une bande velcro. Positionnez les sièges entre la
batterie et le récepteur.
INSTALLATION DES FLOTTEURS
195. Assemblez les fl otteurs en suivant les instructions fournies
avec ceux-ci. Utilisez les positions de montage indiquées
pour les emplacements de montage des haubans.
Le support avant sera en position arrière et le
support arrière sera en position avant.
196. Trois haubans sont installés dans le support arrière. De
l'avant à l'arrière, il s'agit de la jambe diagonale, du hauban
arrière avec bague et de la barre d'écartement.
Le hauban arrière utilise une bague pour permettre
au hauban de s'adapter correctement au bon
diamètre dans le support. Ces bagues sont fournies
avec l'ensemble de haubans de flotteurs.
197. Le support avant accueille le hauban avant et une barre
d'écartement, dans cet ordre.
88
Publicité
