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56. Une fois le hauban fi xé, utilisez une pince à bec effi lé pour
serrer les écrous contre les raccords des extrémités du
hauban afi n d'éviter qu'ils ne se desserrent sous l'effet des
vibrations.
Utilisez du frein-filet sur toutes les fixations métal-métal.
Installez l'autre panneau d'aile avant de poursuivre.
INSTALLATION DES GOUVERNES DE PROFONDEUR
57. Séparez les profondeurs du stabilisateur. Mettez de côté les
charnières, la tige et les gouvernes de profondeur.
Veillez à préparer les fentes de charnières des gouvernes
de profondeur et du stabilisateur comme indiqué dans
la section consacrée à l'installation des ailerons.
58. Placez le stabilisateur sur le fuselage. Centrez le stabilisateur
sur le fuselage.
Vous pouvez laisser la gouverne de profondeur en
position pour centrer plus facilement le stabilisateur.
59. Reculez de 2 ou 3 mètres (8-10 pieds) et vérifi ez que le
stabilisateur est aligné avec l'aile. Si nécessaire, poncez
légèrement le pontet du stabilisateur sur le fuselage pour
corriger tout problème d'alignement.
60. Mesurez du bout de chaque aile au bout de chaque
stabilisateur. Ajustez le stabilisateur de façon à ce que les
mesures soient identiques pour les deux côtés.
J-3 Cub 10cc
61. Utilisez un stylo-feutre pour transférer le contour du fuselage
en haut et en bas du stabilisateur.
62. Munissez-vous d'une règle et coupez soigneusement
A
A
l'entoilage de 3 mm (1/8 po) à l'intérieur de la ligne tracée
sur le stabilisateur pour retirer l'entoilage du centre du
stabilisateur. Retirez l'entoilage supérieur et inférieur. Faites
attention à ne pas découper la structure en bois, car cela
pourrait fragiliser le stabilisateur. Retirez toutes les lignes
A=A
du stabilisateur avec du papier absorbant imprégné d'alcool
isopropylique.
63. Préparez 20 g de colle époxy « 30 minutes ». Utilisez une
brosse spéciale pour appliquer la colle époxy sur la surface
de bois exposée en haut et en bas du stabilisateur.
A
A
A=A
64. Remettez le stabilisateur en position. Retirez toute colle époxy
du fuselage et du stabilisateur avec du papier absorbant
imprégné d'alcool isopropylique. Il y aura un excédent de
A
A
colle époxy, utilisez donc plusieurs papiers absorbants pour le
retirer depuis l'extérieur de la maquette.
Vérifiez l'alignement pendant que la colle époxy sèche.
A=A
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