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180. Une fois le hauban fi xé, utilisez une pince à bec effi lé pour
serrer les écrous contre les raccords des extrémités du
hauban afi n d'éviter qu'ils ne se desserrent sous l'effet des
vibrations.
Utilisez du frein-filet sur toutes les fixations métal-métal.
Installez l'autre panneau d'aile avant de poursuivre.
181. Retirez les panneaux d'aile du fuselage. Placez le tube
en mousse sur les contrefi ches diagonales pour éviter
d'endommager l'aile pendant le transport ou le rangement.
INSTALLATION DU TRAIN D'ATTERRISSAGE
182. Utilisez une lime pour créer deux zones plates de 13 mm
(1/2 po) de large sur la partie inférieure de l'essieu. La
première zone se situe près de l'engrenage et la seconde
près de l'extrémité de l'essieu.
183. Insérez une bague sur l'essieu.
J-3 Cub 10cc
184. Inspectez la roue. L'un des côtés comporte trois trous pour
fi xer le cache-moyeu à la roue. Ces trous doivent être
orientés vers l'extérieur du train d'atterrissage.
185. Insérez la roue sur l'essieu.
186. Insérez une bague sur l'essieu. Serrez la vis de fi xation de
manière à ce que la bague de roue soit au même niveau que
l'extrémité de l'essieu.
187. Faites glisser la bague de roue intérieure contre la roue et
serrez la vis de fi xation. Assurez-vous que la roue tourne
librement.
188. Fixez le cache-moyeu à l'aide de trois vis à tête fraisée M2
x 6 mm. Utilisez un tournevis cruciforme n
vis.
87
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1 pour serrer les
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