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Avant la livraison, le CLEARPOINT
charbon actif soit complètement sec. Si l'adsorbeur à charbon actif n'est pas immédiatement installé
après la livraison, il peut être nécessaire lors de l'installation de l'adsorbeur à charbon actif derrière un
sécheur par adsorption, de faire circuler de l'air comprimé sec dans l'adsorbeur à charbon actif pendant
environ 4 à 6 heures afin de sécher l'humidité résiduelle du charbon actif.
Si l'adsorbeur à charbon actif est équipé d'un METPOINT
s'effectuer sans le METPOINT
®
du METPOINT
OCV doit se faire seulement quelques heures après la phase d'essai (Pour installer la
sonde, il faut remettre cette part de l'installation hors pression.).
Dès que la mise en service est réussie, aucune autre opération n'est nécessaire. Le CLEARPOINT
VWM est maintenant prêt à fonctionner. Si des perturbations imprévues devaient survenir lors du
fonctionnement, contactez le technicien de maintenance compétent.
14.4 Nouvelle mise en service
Si la remise en service du CLEARPOINT
utilisation, procédez comme pour la première mise en service.
Après toute intervention d'entretien ou de réparation, vérifiez si toutes les tuyauteries sont raccordées au
®
CLEARPOINT
VWM. Dans le cas contraire, effectuez une installation selon les règles de l'art.
14.5 Mise hors service
Une mise hors service de courte durée devrait, pour des raisons de sécurité, être toujours effectuée en
même temps que le compresseur.
Pour effectuer une mise hors service dans le cadre d'opérations d'entretien et de réparation, procédez
comme suit :
Avant toute intervention d'entretien ou de réparation, dépressurisez l'installation !
Ouvrez la conduite bypass (ne fait pas partie de l'équipement standard livré).
Fermez les vannes d'arrêt (ne font pas partie de l'équipement standard livré), avant et après
l'adsorbeur à charbon actif.
Dépressurisez l'adsorbeur à charbon actif.
Des colmatages peuvent engendrer des pressions de retenue dans des tronçons de
conduite ou dans la cuve. Observer impérativement le manomètre installé sur la cuve
pendant la réduction de la pression. Assurez-vous de l'absence de pression de
retenue dans des tronçons de conduite ou dans la cuve. Ceci est possible en
particulier lorsqu'une grande quantité de résidus d'abrasion provoque le colmatage du
diffuseur ou de l'élément filtrant du filtre aval. Observer impérativement le manomètre
installé sur la cuve pendant la réduction de la pression.
CLEARPOINT® L 205 – L295 VWM
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VWM est mis en fonctionnement au sein de l'usine jusqu'à ce que le
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OCV. Pour éviter le risque d'encrassement par la poussière, l'installation
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VWM n'a lieu qu'après une période prolongée de non
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OCV, la première mise en service devrait
Mise en service
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