Publicité
Kompatibilitätstabelle -
Übersetzungen:
Die Tabelle unten zeigt eine vollständige
Auswahl an möglichen Übersetzungs-
Kombinationen für dieses Modell. Das
heißt NICHT, dass diese Übersetzungs-
Kombinationen benutzt werden
müssen. Höhere Übersetzung (größere
Ritzel, kleinere Zahnräder) können den
Motor und/oder den elektronischen
Geschwindigkeitsregler überhitzen und
beschädigen. Schwarz markierte Artikel
passen nur für den Motor 540 (nicht für
den Titan 12T). Die farbig markierten
Artikel zeigen die akzeptablen Bereiche.
Zahnrad
76
83
86
90
12
-
-
-
20.40
13
-
-
-
18.83
14
-
-
-
17.49
15
-
-
15.59
16.32
16
-
-
14.62
15.30
17
-
-
13.76
14.40
18
-
12.54
13.00
13.60
19
-
11.88
12.31
12.88
20
-
11.29
11.70
12.24
21
-
10.75
11.14
11.66
22
-
10.26
10.63
11.13
Original (für die meisten
Bedingungen empfohlen)
Optional mitgeliefert
Akzeptabler Bereich
Hochgeschwindigkeitsfahren auf
festem Untergründen
Nicht empfohlen
Passt nicht
26 • TRAXXAS
EINSTELLEN DES MODELL
Motoren und Getriebe
Es gibt zwei unterschiedliche Motorarten auf dem Nachrüstmarkt, die
Sie für Ihr Modell kaufen können. Originalmotoren und modi zierte
Motoren. Originalmotoren haben alle denselben Kabeldurchmesser
und die Anzahl an Wicklungen um den Läufer, wie es von sanktionierten
Rennorganisationen vorgeschrieben wird. Sie sind kostengünstig
und überall erhältlich. Modi zierte Motoren sind teurer, sind
eventuell mit Kugellagern ausgestattet und sind mit einer Vielzahl
von Kabeldurchmessern und Wicklungszahlen erhältlich. Je weniger
Wicklungen, desto leistungsstärker ist der Motor. Bedenken Sie bitte, dass
ein leistungstärkerer Motor eine geringere Batterielaufzeit bedeutet.
Einer der bedeutenden Vorteile des Getriebes Ihres Modells ist die
extrem breit Palette an verfügbaren Übersetzungen. Das Modell
kann niedrig genug übersetzt werden, um mit einem extrem heißen,
modi zierten Motor zu fahren. Ein modi zierter Motor sollte mit einer
niedrigeren Übersetzung (höher Zahl) als ein Originalmotor gefahren
werden, da er seine maximale Leistung bei einer höheren Drehzahl
erreicht. Mit einer falschen Übersetzung wird ein modi zierter Motor
tatsächlich langsamer fahren als ein Originalmotor mit einer korrekten
Übersetzung. Mit der folgenden Formel können Sie das Gesamt-
Übersetzungsverhältnis für Kombinationen berechnen, die in der
Tabelle nicht aufgeführt sind:
Anzahl Zähne des Zahnrads
x 2,85 = endgültiges Übersetzungsverhältnis
Anzahl Zähne des Ritzels
Wenn Sie befürchten, eine zu hohe Übersetzung gewählt zu
haben, überprüfen Sie die Temperatur des Batterie-Packs und des
Motors. Wenn die Batterie extrem heiß ist, und/oder der Motor zu
heiß zum Anfassen ist, ist die gewählte Übersetzung für Ihr Modell
wahrscheinlich zu groß. Wenn Sie Ihr Modell nicht mindestens vier
Minuten fahren können, bevor die Batterie leer ist, verwenden Sie ein
kleineres Übersetzungsverhältnis. Dieser Temperaturtest setzt voraus,
dass Ihr Modell ungefähr das Gewicht ab Werk aufweist und frei fährt,
ohne übermäßige Reibung, Ziehen oder Blockieren und dass die
Batterie voll geladen und in gutem Zustand ist.
Dieses Modell ist mit einem Titan 12T ausgestattet. Das
Übersetzungsverhältnis, mit dem Ihr Modell ausgeliefert wurde,
ergibt ein gutes Gesamtverhalten bei Beschleunigung und
Höchstgeschwindigkeit. Wenn Sie eine größere Höchstgeschwindigkeit
und weniger Beschleunigung haben wollen, installieren Sie das
mitgelieferten Höchstgeschwindigkeits-Ritzel (mehr Zähne). Wenn
Sie eine größere Beschleunigung und weniger Höchstgeschwindigkeit
haben wollen, installieren Sie das optionale kleineres Ritzel (nicht
mitgeliefert). Das optionale Höchstgeschwindigkeits-Ritzel ist für
Hochgeschwindigkeitsrennen auf festem Untergrund ausgelegt.
Diese Getriebeübersetzung ist nicht für O road-Strecken oder
häu ges Starten und Stoppen empfohlen.
www.modellmarkt24.ch
Der Titan 12T ist mit
• Schnelle Beschleunigung
einem integrierten
• Kurze Strecken
• Kleine Rennstrecken
Kühlungslüfter
ausgestattet, der im
• Gute Beschleunigung
mittleren und oberen
• Gute Geschwindigkeit
Geschwindigkeitsbereich
• Normale Verhältnisse
e ektiv funktioniert.
• Hohe Endgeschwindigkeit
Das Getriebe ist speziell
• Lange Strecken
belüftet, um den Motor zu
• Fester Untergrund
kühlen. Häu ges Starten
und Stoppen über kurze
Distanzen erzeugt übermäßige Wärme und verhindert,dass die
Lüftung den Motor richtig kühlen kann. Für diese Fahrweise
empfehlen
wir kleinere Ritzel, um die Motorbelastung zu
verringern.
Einstellung des Zahneingri
Ein falscher Zahneingri ist die häu gste Ursache
für abgenutzte Zahnräder. Zur Einstellung des
Zahneingri s lösen Sie die Motorschraube.
Schneiden Sie einen dünnen Streifen Papier
ab und legen Sie es zwischen die Zahnräder.
Schieben Sie den Motor nach vorne, damit das
Ritzel in das Zahnrad eingreift. Ziehen Sie die
Schrauben des Motors fest und entfernen Sie den
Streifen Papier. Der Papierstreifen sollte durch die
Zahnräder bewegt werden können, ohne dass er klemmt.
Zentrieren Ihres Servos
Wenn Sie das Servohorn von Ihrem Lenkservo abgenommen haben oder der
Servo zu Servicezwecken ausgebaut wurde, muss der Servo erneut zentriert
werden, bevor das Servohorn oder der Servo wieder installiert werden.
1. Bauen Sie das Servohorn aus dem Lenkservo aus.
2. Verbinden Sie den Lenkservo mit Kanal 1 am Empfänger. Verbinden Sie
den elektronischen Geschwindigkeitsregler (ESC) mit Kanal 2.
3. Legen Sie geladene AA-Batterien in den Sender ein und schalten Sie den
Sender ein.
4. Stellen Sie die Lenkungs-Trimmung des Senders auf die neutrale
"0"-Stellung.
5. Heben Sie die Hinterräder des Modells an. Verbinden Sie einen
geladenen Batteriepack mit dem elektronischen Geschwindigkeitsregler
und schalten sie den ESC ein (siehe Seite 16). Der Servo wird automatisch
in seine mittlere Position springen.
6. Schalten Sie zuerst das Modell und anschließend den Sender aus. Der
Servohorn ist nun für den Einbau bereit.
7. Achten Sie darauf, die Servowelle nicht zu bewegen, wenn
Sie das Servohorn einbauen. Stellen Sie den elektronischen
Geschwindigkeitsregler, wie im Abschnitt "Einstellen des
Geschwindigkeitsreglers" beschrieben, ein.
Ritzel mit 12 Zähnen*
Zahnrad mit 90
Zähnen
Ritzel mit 14 Zähnen
Zahnrad mit 90
Zähnen
Ritzel mit 19 Zähnen
Zahnrad mit 90
Zähnen
*Optional (separat erhältlich)
Papier-
streifen
Motor-
schraube
Publicité
