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EINSTELLEN DES MODELL
Wenn Sei genügend Erfahrung im Umgang mit Ihrem Modell haben, wollen
Sie eventuell zur Erzielung besserer Fahrleistungen die Einstellungen
verändern.
Einstellen der Rutschkupplung
Das Modell ist mit einer einstellbaren
Rutschkupplung ausgestattet,
die im großen Zahnrad
integriert ist. Zweck dieser
Rutschkupplung ist es, die an
die Hinterräder gesendete
Leistung zu regulieren,
um ein Durchdrehen der
Räder zu verhindern. Wenn sie rutscht, macht die Rutschkupplung ein
schrilles, wimmerndes Geräusch. Entfernen Sie den Gummistecker
der Rutschkupplung auf der Getriebeabdeckung, um die
Rutschkupplung einzustellen. Benutzen Sie den 4-Wege-Schlüssel,
um die Einstellungsmutter im Uhrzeigersinn festzuziehen, bzw. gegen
den Uhrzeigersinn zu lockern. Platzieren Sie das Modell auf einem
Untergrund mit hoher Traktion, z. B. einem Teppich. Stellen Sie die
Rutschkupplung so ein, dass Sie sie ungefähr 60 cm (zwei Fuß) hören,
wenn Sie aus dem Stand voll beschleunigen. (Lesen Sie mehr über die
Rutschkupplung in der Leiste an der Seite.)
Feineinstellung der Stoßdämpfer
Die vier Stoßdämpfer des Modells
beein ussen das Handling sehr. Wann
immer Sie Ihre Stoßdämpfer austauschen
oder Änderungen an den Kolben, Federn
oder am Öl vornehmen, nehmen Sie
die Änderungen paarweise (vorne oder
hinten) vor. Die Wahl des Kolbens hängt
vom Viskositätsbereich des Öls ab, das
Sie verwenden. Die Verwendung eines
Zweiloch-Kolbens mit leichtem Öl wird
zum Beispiel an einem bestimmten Punkt
dieselbe Dämpfung ergeben wie ein
Dreiloch-Kolben mit schwererem Öl. Wir
empfehlen die Verwendung von Zweiloch-
Kolben mit einem Viskositätsbereich von
10W bis 50W (erhältlich bei Ihrem Händler
vor Ort). Die Öle mit dünnerer Viskosität
(30W oder weniger) ießen leichter und sind
beständiger, während die dickeren Öle mehr
Dämpfung ergeben.
Verwenden Sie nur 100 % reines Silikon-Stoßdämpferöl , um eine
möglichst hohe Lebensdauer der Dichtungen zu erzielen. Die Fahrhöhe
des Modells kann durch Hinzufügen oder Abnehmen der feder-
vorgespannten Wechsel-Abstandshalter eingestellt werden. Stellen Sie
die Fahrhöhe so ein, dass sich die Federarme etwas über der Parallele
zum Boden be nden. Beobachten Sie, wie sich das Modell in Kurven
verhält. Die richtige Einstellung wird das Modell stabilisieren und Spin-
Anziehen
Outs verhindern. Experimentieren Sie mit unterschiedlichen Federn und
Stoßdämpferölen, um herauszu nden, was für Ihren Streckenbedingungen
am besten funktioniert.
Reifen und Räder
Lösen
Es gibt viele verschiedene Reifen und Räder auf dem Zubehörmarkt, welche
für die Benutzung mit Ihrem Modell verwendet werden können. Die meisten
verändern die Gesamtbreite und die Fahrwerksgeometrie des Modells. Der
Abstand und die Maße, in denen die Räder des Modells konstruiert sind,
sind bewusst gewählt; deshalb kann Traxxas keine anderen, nicht-Traxxas
Räder mit anderen Maßen empfehlen. Der Durchmesser der Räder ist ein
innovatives Design und es gibt eine Auswahl an verschiedenen Reifen,
zusätzlich zu denen, die Ihrem Modell mitgeliefert wurden (aufgelistet in
Ihrer Teileliste), für Sie, um zu experimentieren. Das Experimentieren mit
verschiedenen Arten von Reifen ist empfohlen, um zu sehen, mit welchen
Ihr Modell auf welchem Untergrund am besten fährt. Wenn Sie Reifen
auswählen, beachten Sie den Gesamtdurchmesser und die Gummimischung
(hart oder weich). Wenn der Gesamtdurchmesser des Reifens deutlich größer
ist, müssen Sie ein kleineres Ritzel verwenden, um den größeren Reifen zu
kompensieren. Eine weiche Mischung der Reifen mit vielen kurzen Spikes
ist auf harten, trockenen Ober ächen grundsätzlich besser. In losem Dreck
sollte ein Reifen mit langen Spikes besser laufen. Auf Ihrer Teileliste nden Sie
zusätzliche Reifen und Räder.
Vorgespannter
Abstandhalter
www.modellmarkt24.ch
Um an diesen Modellen
einen guten Startpunkt
für die Rutschkupplung
zu erreichen, ziehen
Sie die Einstellmutter
der Rutschkupplung
im Uhrzeigersinn an,
bis die Stellfeder der
Rutschkupplung vollständig
zusammengedrückt ist (nicht
zu fest anziehen) und drehen
Sie die Einstellmutter dann
eine ganze Umdrehung
gegen den Uhrzeigesinn.
ganze Umdrehung
360
o
1/8 Umdrehung
45
o
Start
1/4 Umdrehung
3/4 Umdrehung
270
90
o
o
1/2 Umdrehung
180
o
Fahren Sie nicht mit Ihrem
Modell, wenn die Stellfeder
der Rutschkupplung
vollständig zusammen
gedrückt ist. Die empfohlene
Mindesteinstellung ist
eine halbe Umdrehung
gegen den Uhrzeigersinn
von der vollständig
zusammengedrückten
Position.
TRAXXAS • 25
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