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Si une suspente est abîmée :
Si une suspente a l'air abîmée elle doit IMPERATIVEMENT être remplacée. Elle peut être
fabriquée par un centre patenté qui fait des révisions ou des réparations de parapente. La
suspente de remplacement doit être faite du même matériau, de même diamètre et de même
longueur. Vous devez vérifier la symétrie en comparant la suspente à celle qui se trouve du
côté opposé. Une fois la suspente mise en place, faites un gonflage et vérifiez l'aile avant de
voler.
Maintenance, Révisions
Votre voile, comme votre voiture, doit être suivie techniquement afin de préserver le plus
longtemps possible ses qualités de vol et de sécurité.
Votre voile doit être révisée par un professionnel qualifié au bout de 24 mois, ou 100 heures
de vol, pour la première fois, puis tous les 12 mois par la suite. Si vous volez fréquemment
alors nous vous recommandons de faire réviser votre aile à l'issue de chacune de vos saisons
de vols.
La dimension des suspentes a tendance à varier durant la première partie de leur vie ; il est
par conséquent recommandé de faire vérifier le calage de l'aile au bout de 50 heures de vol.
Pour obtenir un calage correct, il convient de mesurer précisément la longueur des suspentes
et de les ajuster à leur longueur nominale. Ce travail est facilité par l'existence de boucles au
niveau des C.
Le professionnel en charge de la révision devra vous informer de l'état général de votre aile,
et si un ou plusieurs éléments demandent à être remplacé avant la prochaine révision. Le
vieillissement de la voile et des suspentes étant différent, le changement partiel ou complet
du suspentage est envisageable au cours de la vie du parapente. D'où l'importance de la
révision qui détaille le niveau d'usure de chaque composants de votre aile.
Si vous voulez vendre votre voile, vous devez fournir à l'acheteur un certificat de révision
récent.
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