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Conseils
Les voiles sont trop souvent abîmées par un mauvais maniement au sol. Voici quelques
conseils pour prolonger la durée de vie de votre aéronef :
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Ne PAS traîner son aile sur le sol, d'un point de décollage à un autre, par exemple. Ceci
abîme le tissu de votre voile. Il faut absolument soulever votre aile en corolle au-dessus
du sol pour la déplacer.
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Ne PAS étaler votre aile dans un vent soutenu avant d'avoir soigneusement démêlé les
suspentes. Ceci soumettrait les suspentes à des contraintes inutiles.
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Ne PAS marcher sur vos suspentes ou votre voile.
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Ne PAS laisser retomber violemment votre aile après un gonflage. Le mouvement doit
être amorti en avançant vers l'aile lorsqu'elle retombe au sol.
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Ne PAS laisser retomber l'aile avec le bord d'attaque qui s'écrase contre le sol! Cette
erreur soumet toute votre aile à une surpression interne brutale qui détériore les coutures
et peut même faire exploser des caissons.
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Ne PAS voler en atmosphère saline ou en milieu agressif (rochers, sable, etc.), ni pratiquer
le gonflage par vent fort, sous peine d'accélérer le vieillissement.
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Ne PAS voler sous la pluie et ni exposer l'aile à l'humidité.
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Ne PAS exposer la voile aux U.V. ou à la chaleur inutilement. Abandonner la voile au soleil
ou dans un coffre de voiture surchauffé peut nettement réduire sa durée de vie.
•
Il faut changer les lignes de frein au moindre signe de détérioration.
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Lors des sessions de gonflage, faites attention à ce que les mouvements alternatifs
répétés des lignes de frein n'agissent pas comme une scie sur les élévateurs ou les
suspentes basses. L'abrasion qui résulte du mouvement alternatif peut détériorer les
suspentes et faire vieillir prématurément les élévateurs. Si vous remarquez des signes
d'abrasion, en particulier sur les suspentes basses et les commandes de frein, remplacez
les et modifiez votre gestuelle de gonflage pour éviter que cela ne se reproduise.
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Votre voile Ozone est équipée d'un velcro au niveau du bord de fuite des bouts d'ailes. Il a
été conçu pour permettre de vider facilement la voile de tout ce qui a pu y entrer (sable,
feuilles, cailloux, téléphone etc.).
Il est important votre aile soit REVISEE régulièrement, en particulier après une période
d'usage intensif ou un incident ou encore après une longue période d'hivernage.
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