Quatrième édition • troisième impression
Direction
14 Enfoncer le côté droit du sélecteur de direction
pour sélectionner les quatre roues directrices. Le
témoin des quatre roues directrices présent sur
le tableau de bord s'allume.
15 Vérifier la direction en déplaçant le volant
d'environ ¼ de tour dans chaque sens.
Résultat : les roues avant doivent tourner dans le
même sens que le volant. Les roues arrière
doivent tourner dans le sens opposé.
16 Redresser les roues.
17 Enfoncer le sélecteur de direction en position
centrale pour sélectionner les deux roues
directrices. Le témoin des deux roues directrices
présent sur le tableau de bord s'allume.
18 Vérifier la direction en déplaçant le volant
d'environ ¼ de tour dans chaque sens.
Résultat : les roues avant doivent tourner dans le
même sens que le volant. Les roues arrière ne
doivent pas tourner.
19 Redresser les roues.
20 Enfoncer le côté gauche du sélecteur de
direction pour sélectionner le déplacement en
crabe. Le témoin du déplacement en crabe
présent sur le tableau de bord s'allume.
21 Vérifier la direction en déplaçant le volant
d'environ ¼ de tour dans chaque sens.
Résultat : les roues avant et les roues arrière
doivent tourner dans le même sens que le volant.
Pièce réf. 1267188FRGT
Transmission et freins
22 S'assurer que la flèche est complètement
abaissée et rétractée.
23 Appuyer sur la pédale de frein. Enfoncer la partie
inférieure de l'interrupteur de frein de
stationnement pour le desserrer.
24 Déplacer le levier de commande de la
transmission vers l'avant. Relâcher lentement la
pédale de frein. Aussitôt que la machine
commence à se déplacer, enfoncer la pédale de
frein.
Résultat : la machine doit se déplacer vers
l'avant, puis s'arrêter brutalement.
25 Déplacer le levier de commande de la
transmission vers l'arrière. Relâcher lentement la
pédale de frein. Aussitôt que la machine
commence à se déplacer, enfoncer la pédale de
frein.
Résultat : la machine doit se déplacer vers
l'arrière, puis s'arrêter brutalement. L'alarme de
secours doit retentir lorsque le levier de
commande de la transmission est en position de
marche arrière.
26 Déplacer le levier de commande de la
transmission vers le point mort.
27 Enfoncer la partie supérieure de l'interrupteur de
frein de stationnement.
Résultat : le témoin de frein de stationnement
rouge doit s'allumer, indiquant que le frein de
stationnement est serré.
28 Déplacer le levier de commande de la
transmission vers l'avant, puis vers l'arrière.
29 Relâcher lentement la pédale de frein.
Résultat : la machine ne doit pas se déplacer.
Système hydraulique auxiliaire
30 Pousser l'interrupteur au pouce de système
hydraulique auxiliaire vers la gauche pour que le
chariot ouvre les fourches, pivote, tourne ou se
déplace vers la gauche. Pousser l'interrupteur au
pouce de système hydraulique auxiliaire vers la
droite pour que le chariot ferme les fourches,
pivote, tourne ou se déplace vers la droite.
Résultat : la fonction doit s'activer en douceur.
GTH
-844
™
Manuel de l'opérateur
Inspections
31