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Vérification et appoint de niveaux
Ouverture du capot-moteur
Le capot-moteur se déverrouille de l'habitacle.
Avant d'ouvrir le capot-moteur, assurez-vous que les bras d'essuie-
glace reposent bien sur le pare-brise.
– Tirez sur le levier qui se trouve sous la planche de bord
⇒ f ig. 164
que grâce à l'action du ressort ⇒ .
– Soulevez le capot-moteur par le levier de déverrouillage (flèche)
et ouvrez-le.
– Libérez la tige de maintien du capot et placez-la dans le loge-
ment prévu à cet effet sur le capot.
Du liquide de refroidissement chaud peut occasionner des brûlures !
● N'ouvrez jamais le capot-moteur si vous voyez de la vapeur, de la fu-
Fig. 164 Détail du plan-
mée ou du liquide de refroidissement s'échapper du compartiment-mo-
cher du côté du conduc-
teur.
teur : levier d'ouverture
du capot-moteur
● Attendez jusqu'à ce que la vapeur, la fumée ou le liquide de refroidis-
sement ait cessé de s'échapper avant d'ouvrir avec précaution le capot-
moteur.
● Avant toute intervention dans le compartiment-moteur, tenez compte
des avertissements ⇒ p age 245.
Fermeture du capot moteur
– Levez légèrement le capot.
– Décrochez la tige de maintien et remettez-la dans son support à
pression.
Fig. 165 Gâchette d'ou-
verture du capot-moteur.
– À une hauteur d'environ 30 cm, laissez-le tomber pour qu'il se
ferme.
dans le sens indiqué par la flèche. Le capot se déblo-
AVERTISSEMENT
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