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Marklin Digital mSD3 Mode D'emploi page 5

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• Multiprotokollfähig (fx (MM), mfx, DCC und AC/DC).
• Automatische System-Erkennung. Zur Bedienung muss
die jeweils diesem System zugeordnete Adresse verwen-
det werden.
• Anfahr- und Bremsverzögerung können getrennt vonei-
nander eingestellt werden. Kann über das Funktionsmap-
ping jeder beliebigen Funktionstaste zugewiesen werden.
• Typische Soundkulissen für Diesel- und Elektrolokomoti-
ven.
• Variable Motorregelung im Digital- sowie im Analogbe-
trieb.
• Unterstützung für 6090, 60901, DC- und Glockenanker-
Motoren.
• Funktionsmapping, siehe Hilfe in der Central Station
60213/60214/60215/60216/60226 oder eine ausführliche
Tabelle zum Funktionsmapping finden Sie im Internet
unter:
www.maerklin.de/de/produkte/tools_downloads/tech-
nische_informationen.html
• Updatefähig mit CS2 60213/60214/60215 (Software Version
4.0 oder höher), CS3 60216/60226 oder mit Programmer
60971.
• Programming on Main (PoM), diese Programmierung
muss vom Steuergerät unterstützt werden. Beachten Sie
hierzu die Bedienungsanleitung ihres Steuergerätes.
• Einstellbarer Rangiergang
• Brems- /Signalhalteabschnitt-Erkennung im Digitalbetrieb
• Automatisches einmessen der Lokomotive mit CV7 (mfx,
DCC, MM).
Decoder-Einbau
Vor dem Einbau ist die Lokomotive auf einwandfreie mecha-
nische und elektrische Funktion zu prüfen. Gegebenenfalls
muss die Lokomotive vor dem Umbau repariert werden.
Gehäuse abnehmen, Flexband der Beleuchtung aus der
Fassung ziehen bzw. Kabel der Beleuchtung orange, gelb
und grau ablöten. Die vier Schrauben der Platine lösen.
Beispiel: Abweichungen zwischen den verschiedenen
Modellen sind möglich.
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