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ENTRETIEN
Remplacement de la plaque et du ressort de tension de plaque
2
3
(A)
(y)
4
[X]
(z)
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Insérez l'axe de plaque ainsi que le bout
(A)
(B)
du ressort de tension de plaque dans la
rainure de la plaque.
Assurez-vous que le contacteur de levier
(A)
est en position ARRÊT.
(z)
Si le contacteur de levier est en position
MARCHE, veillez à le mettre en position
ARRÊT.
Fixez le stabilisateur de chaîne dans
(B)
l'unité de came comme indiqué sur le
schéma.
Assurez-vous à ce stade que la section
relevée de l'unité de came est
positionnée comme dans [X].
(z)
Position ARRÊT
(y)
L'extrémité avec les ergots est la
partie inférieure
(z)
Section relevée
29
(A)
Ressort de tension de plaque
(B)
Plaque
Couple de serrage
8-10 Nm
(A)
Contacteur de levier
(A)
Unité de came
(B)
Stabilisateur de chaîne
REMARQUE
Assurez-vous que l'unité de came n'est pas
réglée comme indiqué sur le schéma suivant.
Section relevée
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