Festo ELGL-LAS Notice D'utilisation page 135

Dysfonctionnement
Aucune réaction de l'axe linéaire
Dérangement au niveau de la
recherche du point de commuta-
tion
Développement de forces inégal
en fonction du sens de déplace-
ment
Mouvements incontrôlés
Traces de frottement sur le sta-
tor/frottement élevé
Nota
En cas de dysfonctionnement, prière de contrôler également les messages
d'erreur et les avertissements du contrôleur et du logiciel de paramétrage.
Si une aide supplémentaire est nécessaire, prière de s'adresser au service
Festo et de toujours tenir prêts les caractéristiques de l'appareil
(type/numéro de série), les données de configuration, les fichiers du projet,
etc., ainsi qu'une description précise de l'erreur, si possible.
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Cause possible
Surveillance de température acti-
vée
Paramétrage incorrect
L'axe linéaire se situe derrière la
fin de course/erreur déplacement
de référence
Validation manquante
Cas de la résonance désavanta-
geux pour le procédé d'angle de
commutation sélectionné
L'angle de commutation n'est pas
correct
Défauts au niveau de la tête ma-
nométrique et/ou de la règle de
mesure, p. ex. suite à des dom-
mages mécaniques, électriques
ou magnétiques.
Fonctionnement limité du gui-
dage sur coussin d'air à cause
d'une pression d'air trop faible
Déformation du stator ou du rotor
en service, p. ex. suite à une
charge trop lourde ou des défor-
mations thermiques
Fonctionnement limité du gui-
dage sur coussin d'air à cause de
buses colmatées, p. ex. air com-
primé oléagineux ou encrassé
Remède
Respecter les valeurs de charge
admissibles (tenir compte des
variations de températures au
cours de l'année)
Contrôler le paramétrage dans le
contrôleur
Déplacer manuellement l'axe
linéaire hors de la fin de course
(air branché, courant éteint !)
Poser 24 V à l'entrée de la valida-
tion
Modifier le procédé de recherche
pour l'angle de commutation
dans le FCT ou changer le para-
métrage.
Modifier le procédé de recherche
pour l'angle de commutation
dans le FCT ou changer le para-
métrage
Contrôler la distance entre la tête
manométrique et la règle de me-
sure (valeur limite < 0,8 mm pour
toute la zone de déplacement).
Pour tous autres cas de figure,
prière de s'adresser au Service
Festo !
Augmenter la pression d'air jus-
qu'à 4 bars au min.
Ajuster et monter hors tension le
stator et la charge utile, vérifier
la planéité avec une règle de
précision
Prière de s'adresser au Service
Festo afin de remplacer les buses
du guidage.
Veiller à ce que l'air comprimé ne
contienne pas d'huile et soit filtré
au moyen d'un filtre de 5 µm !
FESTO ELGL-fr 0904NH