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  • FRANÇAIS, page 105
6.3

Montage de la charge utile

Tenir compte des forces et des couples admissibles (voir le chapitre Caractéris-
tiques techniques). Les forces et les couples représentés sur le graphique ré-
sultent de votre application. Ils dépendent des :
poids (charge utile/masse propre)
forces d'inertie (charge utile/masse propre)
poussée
efforts antagonistes
Figure 56
Les forces et couples sur les coussins d'air diffèrent selon la dynamique
(freins/accélération).
Afin d'éviter des vibrations, veiller aux points suivants :
Placer le centre de gravité de la masse de la charge utile le plus possible au
centre du stator.
Positionner la charge utile de telle sorte que le couple de basculement
formé par la force et le bras de levier reste peu élevé.
Fixer la charge utile directement sur le chariot.
115
FESTO ELGL-fr 0904NH

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