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Mise en service
Liste de vérification
Pneus
Vérifier la pression d'air des pneus du tracteur.
En cas de complications : Utiliser en plus les poids de
roue ou remplir uniformément les pneus avec de l'eau.
Bras de relevage
Contrôler la longueur des bras de relevage.
Chaînes de limitation et stabilisateurs
Objectifs :
Pas de mouvement latéral des bras inférieurs pen‐
n
dant les travaux sur le champ
Position médiane de la machine derrière le tracteur
n
pendant le trajet sur route
Bras supérieur
Vérifier la position d'attelage du bras supérieur.
4.1.3
Mettre la machine en hivernage
4.1.3.1
Contrôler la machine
42
AVERTISSEMENT
Risque d'accident dû à une machine qui bascule
Si les bras de relevage du tracteur ne sont pas rendus
rigides et que les trous oblongs ne sont pas bloqués, la
machine peut basculer dans des situations limites.
–
Rendre les bras de relevage rigides.
–
Bloquer les trous oblongs.
Respecter les indications du fabricant du tracteur.
n
La pression d'air doit être identique dans tous les
n
pneus d'un même essieu.
Respecter les indications du fabricant du tracteur.
n
Régler les bras de relevage du tracteur à la même
n
longueur.
Rendre les bras de relevage rigides. Pour ce faire,
n
bloquer les trous oblongs.
Utilisation sur le champ et circulation sur la route :
Les bras inférieurs doivent être fermement fixés
n
(pas de mouvement latéral).
Pour les tracteurs avec plusieurs positions d'attelage :
Atteler le bras supérieur parallèlement au sol ou
n
légèrement incliné vers le haut à la machine.
Vérifier la machine :
Dommages visibles, par exemple dus à la corrosion, au gel ou aux
n
animaux
État des produits d'exploitation
n
Étanchéité du système oléohydraulique
n
fr-FR | Réf. 17517329 | BA 00/2023-05
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