NASTAVENIE MOMENTU
Komponent
Sedlová svorka
Vidlica/predstavec
Riadidlá/predstavec
Sedlo
Skrutka zadnej kotúčovej brzdy na motore
Skrutka prednej kotúčovej brzdy
Adaptér prednej brzdy
Zadný brzdový strmeň
Brzdová páka
Rameno kľukovej súpravy
Uťahovací moment BB
Predná prehadzovačka
Zadná prehadzovačka
Kazeta
Predné koleso cez nápravu
Zadné koleso cez nápravu
Batéria
PRED KAŽDÝM POUŽITÍM
Pred použitím bicykla skontrolujte stav dielov, ktoré sa môžu opotrebovať, najmä ráfiky, brzdy, pneumatiky, riadenie a prevodový systém. V prípade abnormálneho
opotrebovania alebo akejkoľvek deformácie nechajte bicykel skontrolovať v servise Decathlon.
HYDRAULICKÉ KOTÚČOVÉ BRZDY:
Bezpečnosť a nastavenie bŕzd:
Pred každým použitím bicykla skontrolujte predné a zadné brzdy. Musia byť v perfektnom stave. Pravidelne kontrolujte všetky montážne komponenty bŕzd. Kotúčové brzdy
by sa mali pravidelne kontrolovať. V prípade úniku brzdovej kvapaliny je potrebné konať. Kontaktujte servis Decathlon.
Nastavenie bŕzd:
Počas zábehu je potrebné niekoľkokrát postupne brzdiť pri zvyšujúcich sa rýchlostiach. Je dôležité striedať predné a zadné brzdy a dodržiavať nasledujúce kroky:
1. Jazdite rýchlosťou 15 km/h a postupne brzdite na 5 km/h, 10-krát za sebou.
2. Jazdite rýchlosťou 20 km/h a postupne brzdite na 5 km/h, 10-krát za sebou.
3. Jazdite rýchlosťou 25 km/h a postupne brzdite na 5 km/h, 10-krát za sebou.
Medzi jednotlivými fázami uvoľnite brzdu a prejdite niekoľko desiatok metrov, aby ste riadne odvzdušnili kotúč a strmeň.
PREVODOVÝ SYSTÉM:
Nedostatočne napnutá reťaz môže spadnúť a spôsobiť pád, zatiaľ čo príliš napnutá reťaz znižuje výkonnosť bicykla. Pravidelne kontrolujte napnutie reťaze. Reťaz bicykla sa
napína automaticky, pretože bicykel je vybavený napinákom reťaze.
Uťahovací moment
6 N.m +/- 1 N.m
5 N.m +/- 1 N.m
5 N.m +/- 1 N.m
9 N.m +/- 1 N.m
5 N.m +/-1 N.m
3 N.m +/- 1 N.m
7 N.m +/- 1 N.m
7 N.m +/- 1 N.m
5.5 N.m +/- 1 N.m
13 N.m +/- 1 N.m
18 N.m +/- 2 N.m
6 N.m +/- 1 N.m
9 N.m +/- 1 N.m
40 N.m +/- 1 N.m
10 N.m +/- 1 N.m
10 N.m +/- 1 N.m
5 N.m +/- 1 N.m
8