• ANT+ LEV (könnyű elektromos jármű): ennek a protokollnak a segítségével az elektromos kerékpárra vonatkozó adatokat továbbíthat kiválasztott rásegítési

mód, akkumulátor töltöttségi szintje, üzemidő stb. A piacon kapható, ezt az ANT+ LEV technológiát használó valamennyi komputer/GPS képes ezeknek az

információknak a lekérdezésére és megjelenítésére.

• ANT+ PWR (kerékpár teljesítmény): egy teljesítményérzékelő segítségével a kerékpáros mérni tudja a kerékpár haladásához felhasznált teljesítményt (W-ban).

Lehetővé teszi a pedálozási frekvencia (ütem) mérését is. A piacon kapható, ezt az ANT+ PWR technológiát használó valamennyi komputer/GPS képes

ezeknek az információknak a lekérdezésére és megjelenítésére.

Megjegyzés: az első használat alkalmával párosítani kell a komputert/GPS-t a kerékpárral. 2 különböző párosítás áll rendelkezésre a két protokollhoz. Olvassa el a komputer/

GPS Használati útmutatóját az eljárás megismeréséhez.

BLUETOOTH:

A Bluetooth technológia segítségével csatlakoztathatja a kerékpárt az okostelefonjához a Mahle MySmartBike alkalmazással.

Csatlakoztassa a kerékpárjához a rendszer viselkedésének és teljesítményének adaptálásához és beállításához. Azonnali visszajelzést kap a teljesítményéről, testreszabhatja

a motorkártyákat, frissítheti a kerékpárt, rögzítheti a tevékenységeit, bárhová eljuthat az irányított térképpel, és még sok minden más.

Csatlakozás a Mahle MySmartBike alkalmazással:

1. Aktiválja az okostelefon Bluetooth® funkcióját.

2. Töltse le a Mahle MySmartBike alkalmazást a Google Play vagy App Store segítségével.

3. Kapcsolja be a kerékpárt.

4. Indítsa el a Mahle MySmartBike alkalmazást és kövesse az utasításokat.

ÁLTALÁNOS MŰKÖDÉS

FÉKMŰKÖDÉS:

Az első féket a bal fékkar működteti (vagy a jobb fékkar bizonyos országokban, például Indiában, Kínában, az Egyesül Királyságban stb.). A hátsó fék a jobb fékkarral

működtethető (vagy a bal fékkarral a fent felsorolt országokban). A kerékpár használata előtt ellenőrizze, hogy melyik karok működtetik az első és a hátsó féket. A fékkar nem

érintkezhet a kormánnyal. Ha érintkezik, be kell állítani.

SEBESSÉGVÁLTÁS:

A sebességek optimális kihasználása érdekében célszerű a jelentős pedálozási erőkifejtésen kívül sebességet váltani.

A KLIPSZ NÉLKÜLI PEDÁLOK MŰKÖDÉSE (NINCS EHHEZ A KERÉKPÁRHOZ MELLÉKELVE):

A klipsz nélküli pedálok és fél klipszek használata nehéz lehet, és az esések elkerülése érdekében időre lehet szükség, míg megszokja őket: indulás előtt csatolja be és

csatolja le a cipőjét a pedálokról. A stopli és a pedál közti kapcsolatot számos tényező befolyásolhatja, beleértve a port, a sarat, a kenőanyagot, a rugófeszítést és az általános

kopást. A cipőkötések beállításához olvassa el az alkatrész gyártójának az ajánlásait, és kérje szakképzett szerelő segítségét.

KIEGÉSZÍTŐK:

A kormányon elhelyezett aerodinamikai vagy egyéb hosszabbító használata negatívan befolyásolhatja a reakcióidejét fékezéskor vagy kanyarodáskor.

ELEKTROMOS MŰKÖDÉS

VEZÉRLŐK

Nyomja meg a gombot a kerékpár bekapcsolásához. Ezután nyomja meg hosszasan a gombot a kikapcsoláshoz.

1''

OFF

3''