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M A N U E L D ' I N S TA L L AT I O N , D ' O P É R AT I O N S E T D E M A I N T E N A N C E
1) alimentation 120 V CA fournie par le client ou
2) alimentation de contrôle autonome au sein du
MCC. L'interrupteur à clé est utilisé pour faire
fonctionner l'alimentation de commande lorsque
les lames sont désengagées. L'interrupteur à clé est
mis sur "ON", ce qui permet d'utiliser l'alimentation
de commande secondaire. L'interrupteur à clé doit
être sur « OFF » pendant le fonctionnement normal
du MCC.
Température ambiante et charge du circuit
Les MCC sont conçus pour une installation où la
température ambiante moyenne ne dépasse pas 40
°C (104 °F). Pour des températures plus élevées,
déclassement est requis. Les températures des
conducteurs à l'intérieur du boîtier peuvent
atteindre 90 °C (194 °F). Certaines parties des
disjoncteurs, des interrupteurs, des variateurs et
des fusibles peuvent chauffer plus. Assurez-vous de
respecter les exigences de charge pour chaque
appareil du MCC.
Courts-circuits
Généralement, le dispositif de protection contre les
surintensités sur le circuit empêchera tout dommage
électrique, sauf au point du court-circuit. Faire une
inspection approfondie de l'ensemble du système
après tout défaut de courant important pour
garantir qu'il n'y a eu aucun dommage mécanique
aux conducteurs, à l'isolation ou à l'équipement.
Remplacement d'un contrôleur de transformateur
de puissance monté sous un disjoncteur
Utilisez la procédure suivante pour remplacer un
contrôleur de transformateur de puissance monté
sous un disjoncteur.
1. Coupez l'alimentation.
2. Retirez l'unité de selle du centre de commande du
moteur.
3. Retirez la plaque supérieure de l'unité de selle.
4. Retirez l'ensemble de poignée, comme décrit à la
page 15.
5. Retirez les câbles de ligne et de charge.
6. Desserrez les vis fixant l'ensemble de
déconnexion à la plaque arrière et faites glisser
l'ensemble vers l'extérieur.
7. Débranchez les câbles d'alimentation et de
commande du transformateur.
8. Retirez les vis de montage du transformateur et
retirez le transformateur.
9. Installez le nouveau transformateur en suivant
cette procédure dans l'ordre inverse. Serrez
toutes les connexions électriques
Remplacement d'un démarreur compact (1/2X)
Utilisez la procédure suivante pour remplacer le
démarreur.
1. Coupez l'alimentation.
2. Retirez l'unité de selle du centre de commande du
moteur.
3. Retirez le support du dispositif pilote (il n'est pas
nécessaire de retirer le câblage de commande).
4. Retirez le relais de surcharge.
5. Utilisez le déclencheur sur rail DIN pour accéder
au câblage côté ligne du contacteur et retirez les
lignes de câbles.
6. Inversez pour installer le nouveau démarreur.
Dommages causés par les arcs à l'isolation
Certains matériaux isolants organiques se
carbonisent lorsqu'ils sont soumis à la chaleur d'un
arc électrique et perdent leurs propriétés isolantes.
Tout isolant présentant des traces de carbone doit
être remplacé avant la remise sous tension.
Équipement imbibé d'eau
Les équipements électriques exposés à l'eau
peuvent être extrêmement dangereux s'ils sont
remis sous tension sans effectuer une évaluation
appropriée et prendre les mesures nécessaires. Les
réductions de l'intégrité des équipements
électriques dues à l'humidité peuvent affecter la
capacité de l'équipement à remplir sa fonction
prévue.
Les dommages aux équipements électriques
peuvent également résulter d'eaux de crue
contaminées par des produits chimiques, des eaux
usées, du pétrole et d'autres débris, ce qui
affectera l'intégrité et les performances de
l'équipement. L'eau de mer et les embruns salés
peuvent être particulièrement dommageables en
raison de la nature corrosive et conductrice des
résidus d'eau salée.
Ne mettez pas sous tension un équipement exposé
à des inondations ou à d'autres eaux contaminées.
Consultez les services sur le terrain d'ABB pour
obtenir des conseils.
Lorsque l'équipement a été exposé à de l'eau non
contaminée, respectez les points suivants lors de la
maintenance :
• Mettre complètement le tableau hors tension
• Nettoyer et sécher soigneusement toutes les
pièces du centre de commande du moteur
• Lorsque vous utilisez des radiateurs, assurez-
vous que la température ne dépasse pas 180 °F
• Remplacez tous les fusibles
• Inspectez tous les dispositifs individuels pour
détecter l'entrée d'eau, de saleté ou de corps
étrangers
• Remplacez tous les appareils scellés et
disjoncteurs
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