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ABB ReliaGear LV MCC Manuel D'installation, D'opération Et D'entretien page 27

Centre de contrôle des moteurs basse tension

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M A N U E L D ' I N S TA L L AT I O N , D ' O P É R AT I O N S E T D E M A I N T E N A N C E
Dépose de l'unité centrale de commande du
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moteur débrochable
Fonction de
verrouillage de porte
ATTENTION
qui empêche l'accès
au débranchement
Certaines unités peuvent encore avoir une
lorsque l'alimentation
est allumée
alimentation appliquée à partir d'une source
externe après que le débranchement de l'unité ait
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été mis en position OFF. Soyez extrêmement
Vis cachée utilisée
prudent lorsque vous retirez des unités d'un centre
pour désactiver le
verrouillage de la porte
de commande de moteur. Le non-respect de cette
précaution peut entraîner des blessures graves,
voire la mort.
La procédure de dépose d'une unité centrale de
commande moteur est généralement inverse de la
procédure d'installation d'une unité :
1. Assurez-vous que le débranchement de l'unité est
en position OFF, comme indiqué sur la figure 52.
Pour les unités AFM, assurez-vous que les lames
de contact sont en position « DÉSENGAGÉ » avec
des indicateurs verts.
2. Tournez les loquets de la porte d'un quart de
tour, ouvrez la porte de l'unité et la porte du bac
de câblage vertical.
3. Débranchez tous les câbles connectés sur site en
séparant les blocs de jonction amovibles dans
l'unité. Passer les blocs de jonction et les câbles
dans la goulotte verticale. Notez que les
découpes en plastique dans la barrière du
chemin de câbles vertical peuvent être retirées et
laissées dans le chemin de câbles vertical, avec le
câblage sur site, au lieu de faire passer le câblage
et les blocs à travers la découpe.
4. Débranchez tous les autres câbles installés sur
site qui se terminent dans l'unité. Retirez ces
câbles de l'unité, étiquetez-les (si vous le
souhaitez) et laissez-les dans le chemin de câbles
vertical adjacent à l'unité.
Soyez prudent avec tout câble de terre retiré d'une
AVERTISSEMENT
unité qui pourrait être mis sous tension. Ce câble
doit être correctement isolé pour éviter tout
contact accidentel. Le non-respect de cette
précaution peut entraîner des blessures graves,
voire la mort.
5. Tournez les loquets en haut et en bas de l'unité
d'un quart de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour libérer l'unité. Les
verrous sont représentés sur les figures 52 et 53.
6. Tirez sur l'appareil pour le retirer, en faisant
extrêmement attention à supporter son poids
lorsqu'il est complètement retiré.
7. La porte au-dessus de l'unité retirée peut être
verrouillée.
8. Si vous le souhaitez, une porte vierge peut être
commandée pour couvrir l'ouverture inutilisée
(Pour les grands espaces d'unité, deux portes
vides et une étagère horizontale peuvent être
nécessaires.)
Poignées de commande, verrouillages de porte et
dispositions de cadenassage
Toutes les unités du centre de commande de
moteur Evolution sont équipées de poignées de
commande de déconnexion qui font partie
intégrante de la structure de l'unité.La position du
sectionnement (ON-OFF pour les interrupteurs ou
ON-TRIP-OFF pour les disjoncteurs) est indiquée
par la position de la poignée de commande. La
poignée de commande est verrouillée par un loquet
à l'intérieur de la porte de l'unité pour éviter toute
ouverture accidentelle de la porte lorsque le
disjoncteur est en position ON, comme illustré à la
figure 54. Le fait de mettre la poignée sur OFF
permet d'accéder à l'intérieur de l'unité.
Chaque poignée de déconnexion est équipée d'un
dispositif de verrouillage qui empêche l'ouverture
de la porte lorsque la déconnexion est activée (voir
figure 56).
Une vis cachée peut être tournée dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé
Allen de 5/32 pouces pour désactiver le verrouillage
de la porte et accéder à la déconnexion du
disjoncteur lorsqu'il est en marche, comme le
montre la figure 55. Seul un personnel qualifié est
autorisé à désactiver le verrouillage.
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