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ABB ReliaGear LV MCC Manuel D'installation, D'opération Et D'entretien page 38

Centre de contrôle des moteurs basse tension

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R E L I A G E A R
38
Entretien
Entretien des équipements
Mettez tous les équipements hors tension avant
AVERTISSEMENT
d'effectuer toute opération de maintenance. Il peut
y avoir une tension présente dans l'équipement
provenant de sources distantes, même si tous les
disjonteurs des circuits principaux et de dérivation
ont été ouverts au niveau de l'équipement. Le non-
respect de cette précaution peut entraîner des
blessures graves, voire la mort.
Le client doit préparer un programme de
maintenance composé d'un calendrier et d'une liste
de contrôle répertoriant les éléments à examiner
périodiquement sur l'équipement installé. La
fréquence et l'étendue des activités de
maintenance varient en fonction de facteurs tels
que l'utilisation de l'équipement et les conditions
environnementales. Dans tout entretien
programme, les actions suivantes doivent être
incluses :
1. Retirez la poussière et la saleté accumulées avec
un chiffon doux, une brosse ou un aspirateur.
2. Essuyez tous les isolateurs de bus principaux et
les barrières de bus verticales.
3. Inspectez les joints de bus principal et vertical
ainsi que les supports de bus principal et serrez-
les si nécessaire. Reportez-vous au tableau 1
pour les spécifications de couple.
4. Inspectez tout le câblage des unités pour
déceler toute détérioration de l'isolation.
5. Retirez les unités débrochables et vérifiez les
languettes et tout le câblage de l'unité. Retirez
la poussière accumulée sur les étagères
horizontales et les zones autour des picots.
6. Vérifiez tous les contacts du démarreur. Ils ne
doivent être remplacés que lorsque presque
toute la pointe en argent a disparu et que le
support de la pointe de contact est exposé. Ne
limez pas les contacts. Le fait de limer ou
d'habiller autrement les contacts n'entraîne
qu'une perte de matière de pointe et réduit la
durée de vie du démarreur. Voir la publication
GET-6915A pour l'apparence des contacts
douteux.
LV M C C C E N T R E D E C O N T R Ô L E D E S M OT E U R S B A S S E T E N S I O N
M D
7. Vérifiez tout le câblage de l'unité pour déceler
toute détérioration d'isolation et serrez toutes
les connexions.
8. Vérifiez visuellement les compteurs et les
instruments. Vérifiez les étalonnages critiques
des instruments.
9. Vérifiez tous les verrouillages de porte de l'unité
pour leur bon fonctionnement.
10. Vérifiez tous les voyants lumineux et remplacez-
les si nécessaire.
11. Si le remplacement d'un fusible est nécessaire,
installez toujours le même type et le même
calibre que les fusibles fournis avec le centre de
commande du moteur. Les conceptions de
fusibles peuvent être mécaniquement
équivalentes mais pas électriquement
équivalentes. Ils peuvent ne pas avoir la même
résistance aux courts-circuits et la même
capacité à limiter le courant.
Entretien du filtre d'entrée
L'inspection et le nettoyage des filtres doivent être
effectués tous les six mois ou plus fréquemment
selon votre plan de maintenance établi. La
fréquence l'entretien ou le remplacement du filtre
doit être déterminé individuellement, en fonction
de l'accumulation de poussière et de la période de
fonctionnement.
AVIS
Un tapis filtrant sale entraînera une augmentation
de la température à l'intérieur de l'enceinte. Le
tapis filtrant peut être régénéré par lavage ou
soufflage.
Pouvoir de contrôle
La possibilité d'avoir une alimentation de contrôle
ou une alimentation de test pendant le service est
une fonctionnalité fournie avec l'introduction du
MCC BT. Il s'agit d'une exigence nécessaire pendant
le service pour vérifier des fonctions telles que des
veilleuses et des appareils. L'objectif est de
normaliser les offres lorsqu'un client commande
une puissance de contrôle commune sur le MCC.
Les deux options que nous proposons permettent

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