Publicité
R E L I A G E A R
24
—
Câblage des centres de commande de moteurs
45
NEMA de type B
Plaque à bornes
typique de type C en
Utilisez la procédure suivante pour câbler les MCC
haut d'une section
NEMA de type B :
—
46
1. Retirez la barrière en plastique noir la plus proche
Plaque à bornes
des points de connexion de l'unité et retirez les
typiques de type C en
plusieurs sections
ouvertures défonçables si nécessaire.
2. Tirez les câbles de charge à proximité de l'unité à
câbler. Mesurez (en tenant compte des courbures
des câbles), coupez et dénudez les câbles et
faites-les passer soigneusement à travers
l'orifice défonçable de la barrière dans l'unité.
Fixez les câbles d'alimentation directement sur
les cosses du disjoncteur. Connectez les câbles
du moteur aux bornes du démarreur si l'une de
ces conditions est remplie :
a. Le centre de commande du moteur est fourni en
tant que « câblage NEMA B-D » (D=appareil) ou ;
b. Le démarreur est de taille NEMA 6 ou inférieure.
Connectez les câbles du moteur au démarreur
aux bornes T1, T2 et T3 si ces conditions sont
remplies :
a. L'équipement est fourni sous forme de câblage
« NEMA B-T » et ;
b. Le démarreur est de taille NEMA 2 ou inférieure.
Installez la barrière latérale en plastique une fois
le câblage d'alimentation et de commande
terminé à l'étape 4. Le câble aluminium n'est pas
recommandé pour ce produit.
3. Tirez le câblage de commande, puis mesurez-le,
coupez-le, dénudez-le et fixez-le au niveau des
blocs de jonction fournis à l'intérieur de l'unité.
En option, les blocs de jonction peuvent être
séparés et les découpes en plastique retirées
pour permettre le câblage à l'extérieur du
compartiment. Les blocs de jonction peuvent
ensuite être replacés à travers les ouvertures
défonçables en plastique et réinstallés. Cette
méthode permet le câblage aux blocs en dehors
des limites de l'unité de démarrage.
4. Lorsqu'elle est spécifiée, une cosse de terre en
option est fournie dans chaque démarreur
combiné débrochable pour fixer un câble de terre
du châssis du moteur. (Pour les démarreurs plus
gros, la cosse est montée sur le bus de terre
horizontal).
5. Utilisez un cordon ou des attaches en
plastique pour fixer tout le câblage. Acheminez le
câblage de manière à éviter les interférences
avec les pièces mobiles et à le tenir éloigné des
composants produisant de la chaleur, tels que les
résistances et les fusibles.
6. Vérifiez que les connexions sur tous les appareils
et bornes sont serrées aux valeurs de couple
appropriées, comme indiqué sur l'étiquette sur la
porte du chemin de câbles vertical.
LV M C C C E N T R E D E C O N T R Ô L E D E S M OT E U R S B A S S E T E N S I O N
M D
Câblage des centres de commande de moteurs
NEMA Type C
Les plaques à bornes principales des centres de
commande de moteurs NEMA de type C sont
fournis dans la partie supérieure ou supérieure la
plus grande du chemin de câbles horizontal
inférieur de chaque section verticale. (Reportez-
vous aux dessins pour connaître l'emplacement des
plaques à bornes principales.) Les figures 45 et 46
montrent des dispositions typiques de plaques à
bornes de type C.
Ces plaques à bornes sont connectées en usine aux
blocs de jonction de commande des unités
enfichables dans chaque section verticale.
Les schémas de câblage montrent ces points de
connexion. Ces blocs de jonction sont également
câblés en usine aux bornes de câble moteur T1, T2
et T3 pour chaque unité de démarrage NEMA de
taille 1 à 2 dans chaque section verticale. Les
connexions sur site à ces bornes de commande et
de charge doivent être effectuées au niveau des
plaques à bornes principales.
Effectuez les connexions sur site à toutes les
alimentations et charges de moteur pour les
démarreurs de taille supérieure à NEMA taille 2,
comme décrit pour les centres de commande de
moteur NEMA de type B. Une cosse de mise à la
terre en option peut être fournie dans chaque unité
enfichable si un bus de terre vertical est spécifié.
—
45
—
46
Publicité
