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The
500cc
class
of
the
1999
World
Road Race Championships was
blessed
with
a
troop of
talented riders and teams. The seemingly
un-
stoppable Michael
Doohan and
the
Honda
team
were
finally
being
chal-
lenged
by
the
Suzuki and Yamaha
teams,
rêsulting in some
spectacular
clashes
rarely seen in
the modern racing world.
However, Honda's
Alex
Criville
did
not
disappoint,
and
after
six
victories, earned
yet
another
Championship
for the
Honda
team.
For
the
2000,
season, their finely
tweaked
NSR500s
were entrusted
to six
riders
of
three teams. Among
those teams is Honda
Nastro
Azzuno, which
relies
on the skillful
riding
of
Valentino
Rossi. Rossi
switched over from 250cc racing after taking
the
1999
title. Thrilling fans with his "superman" riding techniques, this
Der World-Road-Race-Championship 1999
der
soocc-Klasse
war
mit
talentierten Fahrern
und
Mannschafien ein hôchst erfreuliches Motor-
sportereignis.
Die
unübertroffene
Erfolgsserie
von Michael
Doohan und
der
Honda
Mannschaft
war
für die
Suzuki-und
Yamaha-Teams eine
groBe Herausforderung,
mit packenden
Einzelkâmpfen
das
Rennen
mit-
zugestalten.
Aber letaendlich gefâhrdet war die Leistung von Alex Cri-
ville nicht -
er gewann
das
Rennen
und
holte so
den siebten
Saisonsieg
in Reihenfolge für das Honda-Team.
Für
die Rennsaison 2000
teilte
Hon-
da seine
Pràsizionsmaschinen
unter 6
Fahrern
in
3
Rennteams
auf.
Ei-
nes davon
ist
das
Team
Honda Nastro
Azzutro
-
von
Rennveteran
Mi-
chael
Doohan geleitet. Doohans kluge Taktik kombiniert
mit
dem
auffàlligen Fahrstil des
1970
geborenen
ltalieners
Valentino
Rossi
-
der
nach seinem Erfolg
1999
in der 250cc
Klasse
-in die 500cc
Klasse
auf-
Le
Championnat
du
Monde Moto 500 cmg
1999
vit
s'affronter des
teams
prestigieux
et
des
pilotes très talentueux. Uapparemment imbat-
table Michael
Doohan
et
le
team
Honda
furent
sérieusement
accrochés
par
les
teams
Suzuki et Yamaha,
ce qui donna
lieu
sur
les
circuits à de
fantastiques empoignades
rarement vues
aujourd'hui dans
les
compéti-
tions de sports
mécaniques. Cependant,
c'est
Alex Criville
qui tira
le
mieux son épingle du ,eu : en gagnant
six
courses,
il
remporta finale-
ment
le
Championnat pour
le
team
Honda. Pour la
saison
2000, la mar-
que nippone affûta sa
NSR500
et
la confia à six pilotes de trois teams
différents, parmi eux
le
team
Honda Nastro
Azzuno.
Jeune italien Valen-
tino
Rossi est venu
de
la
catégorie
250cm" après avoir
empoché
le
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born superstar
is
known for stretching out horizontally on his bike
and "flying"
like
the
man
of steel himself.
Rossi is
the son
of
1970's GP
ride[
Graziano Rossi,
and made
his 125cc
class debut
in 1996.
ln
1998,
he
moved
on
to the 250cc
class
and brilliantly
earned
that
year's
cham-
pionship. The riding skill
of
Rossi
goes without saying.
He
controls
his
motorcycle
as
if it
is an extenuation
of
his
own
body, often
seemingly
disobeying the known laws
of
physics. This spectacular rider
is
spons-
ored
by
ltalian beer company, Peroni, brewer
of
ltaly's
most
popular
beer, Nastro
Azzura..
Rossi's
first
year in
the
500cc class earned
him
two
3rd place finishes, a 2nd place finish, and a victory at
the
English
GP
gestiegen ist - ergab
eine
vielversprechende Kombination.
Rossi begei-
stert die Zuschauer mit seinem "Superman"-
Fahrstil,
indem
er
waÉrge-
recht ausgesstreck über dem Sattel seines Motonades "fliegt" wie die
Figur aus dem Comicheft. Valentino beherrscht
so die
Renn'maschine,
als
ob
sie
eine Verlàngerung seines eigenen Kôrpers wàre.
Valentino
Rossi
kommt aus einer
Familie,
die reich an
Erfahrung
in Motonadren-
nen ist.
Sein Vater Graziano
hatte
1996 seinen ersten
Auftritt in
der
12scc-Klasse, dann stieg
er
1998
in die
25occ-Klasse ein, von
der
er
gleich den Meisterschafts-Titel mit
nach Hause brachte. Von der
italieni-
schen Brauerei Peroni
(Hersteller
der in
ltalien beliebten Biersorte
Na-
stro Azzuno) gesponsert
-
gewann Rossi im ersten Jahr in der 500cc-
Klasse zwei 3.Plàtze, einen 2.Platz und einen Sieg bei
der
English GP
mondial en
1
999. Enthousiasmant ses fans avec ses
techniques de pilo-
tage
à la
"Superman", cette superstar
née en
1
979 bouge son
corps sur
la
moto comme
nul autre
motard du plateau.
Rossi,
fils du pilote
de GP
de
la
fin
des années 70 Graziano Rossi a
débuté
la
compétition
en
1
996
dans
la
catégorie
125cm3.
En 1998, il passa en
250cm'et
remporta bril-
lamment
le
titre. Valentino Rossi
contrôle
sa machine
comme
si elle
était
une extension de
son
propre
corps,
défiant
toutes
les lois connues de la
physique. Ce pilote spectaculaire est sponsorisé par une
brasserie
ita-
lienne, Peroni,
qui produit
la
bière la plus
populaire
en
ltalie, Nastro
Az-
zuno.
Durant
sa
première
saison en 500cm',
Rossi
finit deux fois troisi-
ème, une
fois second
et
remporta
le
GP d'Angleterre.
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