Terex Genie GTH-844 Manuel De L'opérateur page 64

Manuel de l'opérateur
Entretien
Pression des pneus
Risques de renversement. Un pneu surgonflé
risque d'exploser, ce qui peut compromettre la
stabilité de la machine et provoquer sa chute.
Risques de renversement. L'utilisation de
produits de réparation temporaires sur un pneu
crevé risque d'entraîner la défaillance du pneu,
et donc de compromettre la stabilité de la
machine et de provoquer sa chute.
Risques de blessures corporelles. Un pneu
surgonflé risque d'exploser et de provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
Remarque : cette procédure n'est pas requise sur
des machines équipées de pneus remplis de
mousse.
1 Vérifier chaque pneu à l'aide d'un manomètre à
air. Regonfler si nécessaire.
Pression des pneus
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Niveau de DEF
Maintenir le DEF (liquide d'échappement diesel) au
bon niveau est essentiel pour le bon fonctionnement
de la machine. Les opérateurs doivent garder un œil
sur le témoin de niveau de DEF pour s'assurer qu'il
n'y a pas de variation de niveau de DEF qui pourrait
indiquer un problème au niveau du système. Faire
l'appoint de DEF à chaque ajout de carburant ou
quand le témoin s'allume.
Toujours utiliser un DEF provenant d'un bidon neuf et
scellé. Ce liquide peut se dégrader dans un bidon
déjà ouvert ou si la date de péremption est
dépassée.
1
2
3
72 psi 5,0 bar
4
Spécifications du DEF
Type de DEF
GTH ™ -844
Sixième édition • Deuxième impression
S'assurer que le moteur est arrêté, que le
châssis est de niveau et que la flèche est en
position repliée.
Tourner l'interrupteur à clé en position de
marche.
Observer le niveau de DEF sur l'écran à cristaux
liquides.
Modèles avec panneau à quatre boutons :
appuyer sur le bouton de montée pour afficher la
barre de niveau de DEF.
Résultat : le niveau de liquide d'échappement
diesel doit être dans la zone de niveau de DEF
verte.
Faire l'appoint de DEF, le cas échéant. Ne pas
trop remplir.
Pièce réf. 1312131FRGT
ISO 22241-1