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Partie destinée au conducteur
2
3
1
1 04
h
1. L'icône indique qu'il s'agit de l'affichage
Temps de conduite restant.
2. Temps de conduite restant cette
semaine.
3. Icône indiquant que vous devez remplir
votre Repos hebdomadaire.
4. Icône indiquant que vous devez
attendre la semaine prochaine pour
disposer de plus de temps de conduite.
Vous devez attendre la prochaine
semaine UTC.
Limite du temps calendaire
L'affichage Temps de conduite restant
présente l'apparence suivante lorsque la
prochaine activité requise est un repos
hebdomadaire :
26
1
1 15
4
1. L'icône indique qu'il s'agit de l'affichage
Temps de conduite restant.
2. Temps de conduite restant cette
semaine.
3. Icône indiquant que vous devez remplir
votre repos hebdomadaire pour
disposer de plus de temps de conduite.
4. Icône indiquant que le repos
hebdomadaire doit être démarré dès la
fin du temps de conduite.
5. Indique la durée du repos (45 heures).
Scénario Ferry ou Train
Lorsque vous prenez votre pause
quotidienne normale ou votre repos
hebdomadaire réduit/normal au cours de
vos déplacements par ferry ou train, vous
pouvez interrompre la pause deux fois
pour monter et descendre du ferry ou du
train. Pour que le DDS calcule
correctement le temps de repos, saisissez
2
3
4
h
45h
5
la condition spéciale Ferry/Train lorsque
vous commencez le repos sur le
ferry/train conformément à l'illustration
ci-dessous.
1. Conduite jusqu'au ferry/train
2. Repos pendant le temps d'attente à la
gare maritime/ferroviaire.
3. Conduite jusqu'à la montée/descente
du ferry/train (interruption 1).
4. Repos pendant le voyage en ferry/train.
5. Repos poursuivi après le voyage en
ferry/train.
Les périodes 2, 4 et 5 sont comptabilisées
comme un repos continu, à condition que
les deux périodes (3) soient des périodes
de conduite/travail sans interruption et
qu'elles ne dépassent pas 60 minutes au
total.
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