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Partie de référence
Autres données
Autres données stockées dans le
tachygraphe :
Vitesse détaillée du véhicule.
l
Survitesse du véhicule pendant au
l
moins 1 minute.
Événements de société et d'atelier.
l
Position du véhicule toutes les trois
l
heures de conduite cumulée
Données enregistrées sur la carte
La carte de conducteur est unique à
chaque conducteur et identifie donc le
titulaire. De plus, la carte enregistre
différentes données :
Temps de conduite, activités et
l
distance.
Informations sur le permis de
l
conduire.
Certains avertissements et
l
anomalies.
Numéro d'immatriculation du
l
véhicule (VRN) pour les véhicules
100
utilisés par le titulaire de la carte.
Contrôles exécutés par les autorités.
l
Les données sont automatiquement
enregistrées sur la carte lorsque cela est
nécessaire. Lorsqu'il y a deux conducteurs,
les données du conducteur 1 et du
conducteur 2 sont stockées sur les cartes,
respectivement. Le tachygraphe prend en
charge les cartes de génération 1 et 2.
Note !
Les cartes stockent autant de données
que possible en fonction des exigences
techniques de leurs fabricants. Une fois
la mémoire pleine, les données les plus
anciennes sont écrasées par les plus
récentes.
Données relatives à l'insertion et au
retrait
Données enregistrées pour chaque journée
et chaque véhicule :
Date et heure de la première
l
insertion et du dernier retrait de la
carte de conducteur.
Indication du compteur
l
kilométrique du véhicule lors de la
première insertion et du dernier
retrait de la carte de conducteur.
Numéro et État membre
l
d'immatriculation du véhicule.
Position du véhicule
l
Type de véhicule : transport de
l
marchandises ou de passagers
Données relatives à l'activité du
conducteur
Des données sont enregistrées pour
chaque journée et chaque changement
d'activité de conduite :
Date et compteur de présence
l
journalière.
Distance totale parcourue par le
l
titulaire de la carte de conducteur.
État de conduite à minuit toutes les
l
nuits ou lors de l'insertion de la
carte, un seul conducteur ou
équipage.
Enregistrement de chaque
l
changement d'activité de conduite.
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