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Montage
5.2 Encombrement
A
A
Fig. 13
1
f
f
f
3
Fig. 14
1
Vanne de refoulement
2
Tête de dosage
3
Vanne d'aspiration
5.3 Sens de l'unité de refoulement
22
Risque de surchauffe du moteur
Le moteur peut surchauffer, si l'arrivée d'air frais requise n'est pas
n
assurée.
Conserver une distance suffisante entre les murs et l'ouverture de
n
ventilation. La distance doit être supérieure à un quart du diamètre de
l'ouverture de ventilation.
Le ventilateur ne doit pas aspirer l'air évacué par d'autres appareils ou
n
par lui-même.
Risque de brûlure dû à la présence de fluide de dosage brûlant
La possibilité qu'un fluide chaud puisse chauffer les unités de refoule‐
n
ment au-delà des températures superficielles admissibles entraîne un
risque de brûlure pour les personnes.
Coller éventuellement un autocollant « surfaces chaudes » sur l'unité
n
de refoulement ou monter une protection contre le contact.
1.
Installer la pompe de telle sorte que les éléments de commande
comme le bouton de réglage de la longueur de course, le disque
gradué A ou les verres-regards pour l'huile soient facilement acces‐
sibles.
2.
Veiller à ce que l'espace disponible soit suffisant pour changer
l'huile (vis de purge, vis de vidange de l'huile, bac récupérateur
d'huile, ...).
P_MOZ_0018_SW
3.
Veiller à ce qu'un espace libre suffisant (f) soit disponible dans la
zone de la tête de dosage, de la vanne de refoulement et de la
2
vanne d'aspiration pour permettre les interventions d'entretien et de
réparation sur ces composants.
P_MOZ_0017_SW
Débit de dosage insuffisant
Si les vannes de l'unité de refoulement ne sont pas en position verti‐
n
cale, elles ne se fermeront pas convenablement et la puissance de
refoulement diminuera.
La vanne de refoulement et la vanne d'aspiration doivent être bien
n
placées verticalement vers le haut.
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