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INSTRUCTIONS ET MISES EN GARDE DESTINÉES À L'UTILISATEUR
Même si l'automatisme en votre possession satisfait le niveau de sécurité re-
quis par les normes, cela n'exclut pas la persistance d'un "risque résiduel",
c'est-à-dire la possibilité de situations de danger dues généralement à une uti-
lisation inconsciente, voire erronée. C'est la raison pour laquelle nous désirons
vous donner quelques conseils sur les comportements à adopter pour éviter
tout inconvénient.
• Avant d'utiliser pour la première fois l'automatisme, faites-vous expli-
quer par l'installateur l'origine des risques résiduels et consacrez quelques
minutes à la lecture du manuel d'instructions et d'avertissements pour l'uti-
lisateur qui vous est remis par l'installateur. Conservez le manuel pour pou-
voir le consulter pour n'importe quel doute futur et remettez-le à tout nou-
veau propriétaire de l'automatisme.
ATTENTION ! – Votre automatisme est une machine qui exécute fidèle-
ment vos commandes ; une utilisation inconsciente et impropre peut
la rendre dangereuses :
– Ne commandez pas le mouvement de l'automatisme si des personnes,
animaux ou choses se trouvent dans son rayon d'action.
– Éloigner les personnes de la porte lors de son actionnement au moyen
des éléments de commande.
– Durant cette opération, contrôler l'automatisme et s'assurer que les
personnes restent bien à une distance de sécurité jusqu'à la fin de la
manœuvre.
– Il est strictement interdit de toucher toute partie de l'automatisme
pendant que le portail ou la porte est en mouvement !
– Les photocellules ne sont pas un dispositif de sécurité mais seule-
ment un dispositif auxiliaire de sécurité. Elles sont fabriquées avec
une technologie hautement fiable mais peuvent, dans des situations
extrêmes, subir des dysfonctionnements ou même tomber en panne
et, dans certains cas, la panne pourrait ne pas être immédiatement
évidente. Pour ces raisons, pendant l'utilisation de l'automatisme, il
faut faire attention aux mises en garde suivantes :
- Le passage n'est permis que si le portail ou la porte est complète-
ment ouverte et avec les vantaux immobiles
- IL EST STRICTEMENT INTERDIT de passer pendant que le portail
ou la porte se renferme !
- Vérifier périodiquement le fonctionnement correct des photocel-
lules et faire exécuter les contrôle de maintenance prévus, au moins
tous les 6 mois.
• Enfants :
– Le produit n'est pas destiné à être utilisé par des personnes (y compris des
enfants) aux capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites, ou
manquant d'expérience ou de connaissances.
– Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil.
– Ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commande du produit.
Conserver les émetteurs hors de la portée des enfants.
– Le nettoyage et la maintenance qui doivent être effectués par l'utilisateur ne
doivent pas être confiés à des enfants sans surveillance.
• Anomalies : en cas d'un comportement anormal quelconque de l'auto-
matisation, débrancher l'alimentation électrique de l'installation et effectuer
le déblocage manuel du motoréducteur (voir manuel d'instructions corres-
pondant) pour faire fonctionner manuellement le portail. N'effectuer aucune
réparation de bricolage mais demander l'intervention de votre installateur de
confiance.
• Maintenance : une maintenance régulière (tous les 6 mois) est nécessaire
afin de maintenir le niveau de sécurité constant et de garantir la durée maxi-
male de toute l'automatisation. Toute intervention de contrôle, main-
tenance ou réparation ne doit être effectuée que par du personnel
qualifié.
– Avant toute intervention (maintenance, nettoyage), il faut toujours débrancher
le produit du secteur.
– Ne pas activer le produit lorsque des personnes effectuent des travaux sur
l'automatisme ; débrancher l'alimentation électrique avant de permettre la
réalisation de ces travaux.
• Ne pas modifier l'installation et les paramètres de programmation
et de réglage de la centrale de commande : la responsabilité est de
votre installateur.
• Le test, les opérations de maintenance périodique et les réparations
éventuelles doivent être documentés par celui qui effectue le travail.
Les documents doivent être conservés par le propriétaire de l'installation.
Les seules interventions que l'utilisateur peut effectuer périodiquement sont
le nettoyage des vitres de photocellules (utiliser un chiffon souple et légère-
ment humide) et l'enlèvement des feuilles et des cailloux éventuels qui pour-
raient gêner l'automatisme. Important – Avant de procéder, pour empêcher
que quelqu'un puisse actionner le portail par inadvertance, débloquer ma-
nuellement le motoréducteur (voir le manuel d'instructions correspondant).
• Élimination : à la fin de la vie de l'automatisation, assurez-vous que l'éli-
mination soit effectuée par du personnel qualifié et que les matériaux soient
recyclés ou éliminés selon les normes valables au niveau local.
• Rupture ou absence d'alimentation : dans l'attente de l'intervention de
votre installateur ou du retour de l'énergie électrique, si l'installation n'est pas
dotée de batteries tampon, l'automatisation peut cependant être utilisée :
il faut effectuer le déblocage manuel du motoréducteur (voir ci-dessous le
paragraphe à ce sujet) et déplacer le vantail du portail manuellement comme
souhaité.
DÉBLOQUER ET BLOQUER MANUELEMENT
LE MOTORÉDUCTEUR
Le motoréducteur est doté d'un système mécanique qui permet d'ouvrir et de
fermer le portail manuellement.
Ces opérations manuelles doivent être effectuées en cas de manque de cou-
rant électrique ou d'anomalies de fonctionnement. Dans ce dernier cas, l'utili-
sation du mécanisme de déblocage peut être utile aussi pour vérifier si la panne
dépend du mécanisme lui-même.
Pour débloquer et bloquer le motoréducteur, utiliser la clé triangulaire fournie :
• Déblocage :
01. Insérer la clé dans un des 2 orifices latéraux présents sur le couvercle
supérieur et la tourner de 180°, dans un des deux sens indifféremment
(fig. A).
02. Déplacer manuellement le vantail et le situer dans la position souhaitée.
Remarque – Suite à l'effet de l'élasticité du vantail, après le déblocage à van-
tail fermé, il pourrait ne pas être possible d'effectuer le blocage du vantail dans
la même position.
• Blocage :
01. Insérer la clé dans un des 2 orifices prévus et la tourner de 180°, dans un
des deux sens indifféremment (fig. A).
02. Le vantail se bloquera à la première manœuvre commandée depuis la
centrale.
A
180°
III
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