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39
LE
Num
OL
Entrer la valeur spécifiée sur la plaque signalétique du moteur. Définit le rapport tension/fréquence
appliqué au moteur.
40
LE
Num
OL
Régler ce paramètre au nombre de pôles du moteur. Le mode auto calcule automatiquement le
nombre de pôles du moteur en fonction des réglages des Pr 07 et Pr 39.
41
LE
Txt
Ur.S (0), Ur (1), Fd (2), Ur.Auto (3),
OL
Ur.I (4), SrE (5), Fd.tap (6)
Définit le mode de sortie du variateur, qui peut être un mode tension ou un mode courant.
Valeur
Texte
0
Ur.S
1
Ur
2
Fd
3
Ur.Auto
4
Ur.I
5
SrE
6
Fd.tap
En réglage usine, le variateur est en mode Ur I, c'est-à-dire qu'il effectue un autocalibrage
NOTE
à chaque mise sous tension et déverrouillage. S'il est peu probable que la charge soit
immobile lors de la mise sous tension et du déverrouillage, sélectionner un autre mode.
Autrement, les performances du moteur peuvent être mauvaises ou il pourrait se produire
des mises en sécurité OI.AC, It.AC ou OV.
42
LE
Num
OL
Détermine le niveau de boost quand Pr 41 est réglé sur le mode Fd, SrE ou Fd.tap.
34
Fréquence nominale moteur
0,00 à 550,00 Hz
Nombre de pôles moteur
Auto (0) à 32 (16)
Mode de contrôle
La résistance statorique et l'offset de tension sont mesurés à chaque
démarrage.
Aucune mesure
Mode de boost fixe.
La résistance statorique et l'offset de tension sont mesurés au premier
déverrouillage du variateur
La résistance statorique et l'offset de tension sont mesurés à chaque mise
sous tension
Caractéristique loi quadratique
Boost fixe avec limitation dégressive du glissement
Boost de tension à basse fréquence
0,0 à 25,0 %
Guide de mise en service rapide de l'Unidrive M100-101
Def.50 : 50,00 Hz
Def.60 : 60,00 Hz
Auto (0)
Ur.I (4)
Description
US
US
US
US
3,0 %
Édition : 7
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