Entretien; Fiche Technique - Vetus PM111 Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation

Découper l'ouverture avec une scie pour les constructions en polyester, aluminium ou bois, ou au
chalumeau pour les constructions en acier.
Ebarber soigneusement l'ouverture et briser les bords.
Ces hublots ont un profilé de serrage; il n'est PAS nécessaire de faire des trous de fixation dans la
paroi du bateau.
Déposer un cordon de mastic pour assurer une bonne étanchéité, voir figure 1, page 16.
Positionner le hublot dans l'ouverture.
Vis d'assemblage :
Utiliser des vis M4 selon DIN965 (ISO7046) of DIN966 (ISO7047). Choisir une longueur de vis en
fonction de l'épaisseur de la paroi, voir tableau figure 1. D = portée de serrage, L = longueur de
vis.
Monter les vis et bien les serrer.
4 Commande
Ouverture :
Tourner les poignées d'un tour (vers la gauche), faire basculer les poignées et ouvrir le hublot.
Le hublot reste ouvert dans n'importe quelle position désirée grâce à la charnière à système de
blocage.
Fermeture :
Fermer la fenêtre, remettre les poignées dans leur position et les resserrer.
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Entretien

Nettoyer régulièrement les profilés en aluminium anodisé ou revêtu par poudrage, 2 à 4 fois par
an selon le degré de saleté.
Utiliser uniquement des produits de nettoyage neutres, non abrasifs. Ne PAS utiliser de produits
alcalins, acides et/ou abrasifs.
Protéger les caoutchoucs d'étanchéité avec du talc.
Réglage postérieur des charnières:
Régler les charnières si le hublot ne reste pas ouvert.
Hublots A I : Ouvrir le hublot complètement et visser les vis autant que nécessaire, voir fi-
gure 2, page 16.
Hublots A III : Retirer les caches en plastique des charnières et visser les vis (2 par charnière)
autant que nécessaire, voir figure 3, page 16.
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Fiche technique

Cadre, contre-bord
Fenêtre
vetus® Portholes PM, PW, PX, PZ
: Aluminium (AlMgSiO.5)
: PMMA 10 mm
FRANÇAIS
9
070204.03