L'accélérateur fermé, actionner le kick du haut
e
au bas de sa course d'un mouvement rapide et
continu.
Ne pas ouvrir l'accélérateur, car, le
u
carburateur étant équipé d'une pompe
d'accélérateur, l'excès de carburant sera
envoyé dans le moteur, et la bougie
s'encrassera si l'accélérateur est ouvert et
fermé à plusieurs reprises. Un excès de
carburant dans le moteur rend le
démarrage au kick plus difficile.
Environ une minute après le démarrage du
f
moteur, enfoncer à fond la tirette de starter
vers la position maximale OFF. Si le ralenti est
instable, ouvrir légèrement l'accélérateur.
Démarrage à chaud du moteur
Levier de démarrage à chaud
a Placer le robinet de carburant sur ON.
b Mettre la transmission au point mort.
c Tirer le levier de démarrage à chaud et
démarrer le moteur au kick.
Ne pas ouvrir l'accélérateur.
u
d Dès que le moteur démarre, relâcher le levier
de démarrage à chaud.
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