Nettoyage, entretien et réparation
13.5.5
Système de prise d'air du moteur
Le filtre à air doit être nettoyé régulièrement.
L'intervalle entre chaque nettoyage dépend des
conditions de fonctionnement.
Fig. 145/...
(1) Filtre à air sec
(2) Vanne de décharge de poussière
Vanne de décharge de poussière
Cartouche de filtre
1. Desserrer les écrous à ailettes du couvercle
du filtre (Fig. 146/1).
2. Retirer le couvercle du filtre et desserrer les
éléments extérieurs du filtre (Fig. 146/2).
3. Nettoyer les éléments extérieurs du filtre,
les remplacer au moins tous les ans.
4. Nettoyer les éléments extérieurs du filtre :
En soufflant de l'air comprimé sec
(max. 5 bar) de l'intérieur vers
l'extérieur,
Faire sortir en tapant (cas d'urgence
uniquement).
Ne pas endommager la cartouche ce
faisant, ou
Laver selon les consignes du fabricant.
5. Vérifier que le papier du filtre (contrôle à la
lumière) et les joints d'étanchéité des
éléments extérieurs du filtre ne sont pas
endommagés. Remplacer le cas échéant.
6. remplacer les éléments intérieurs du filtre
chaque année, (Fig. 146/3) (ne jamais les
nettoyer).
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Fig. 145
L'encrassement du filtre à air de combustion dépend de la teneur de
l'air en poussières et de la taille de filtre choisie.
Vider la vanne de décharge de poussière (Fig. 145/4) en
comprimant l'encoche de décharge.
Nettoyer l'encoche de décharge de temps en temps.
Retirer d'éventuels amas de poussière en comprimant la partie
supérieure de la vanne.
Fig. 146
Pantera BAG0093.7 02.14