S 07
MAINTENANCE
•
Lubrifier l'intérieur de la pompe avec la glycérine in-
cluse dans le kit.
•
Installer le nouveau rouet avec un mouvement de ro-
tation dans la direction dans laquelle celui-ci va tour-
ner.
•
Lubrifiez le joint avec de la glycérine. Installer le joint
torique/joint et le couvercle..
ATTENTION!
N'utiliser pas de produits à base de pétrole pour lubri-
fier l'intérieur de la pompe. N'utiliser que de la glycérine.
Les autres produits peuvent endommager la turbine, ce
qui endommagera la pompe et entraînera une panne de
moteur. Ne faites pas fonctionner la turbine sans eau ni
lubrifiant, cela peut provoquer une panne de moteur ou
un incendie.
REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE REFROI-
DISSEMENT
DANGER!
Ne pas retirer le bouchon pressurisé de l'échangeur de
chaleur lorsque le moteur est chaud. Desserrez ensuite
légèrement le bouchon pour libérer l'excès de pression
avant de le retirer complètement.
ENVIRONNEMENT!
Utiliser un récipient approprié. L'huile usagée doit être
éliminée conformément aux lois et réglementations na-
tionales et internationales.
Vidange du liquide de refroidissement
1. Arrêter le moteur et le laisser refroidir.
2. Pour vidanger le liquide de refroidissement, ouvrir
le robinet de vidange (1) sur le bloc moteur, sous la
sonde de pression d'huile.
3. Retirer le bouchon du vase d'expansion (2) et le bou-
chon (3) du collecteur des gaz d'échappement.
4. Dévisser les colliers (4) et retirer les durites (5) et (6).
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