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S 07
MAINTENANCE
SERRAGE DES VIS, COLLIERS ET DURITES
EAU BRUTE ET LIQUIDE DE REFROIDISSE-
MENT
IMPORTANT!
Vérifiez que les tuyaux sont correctement fixés lors de
la première visite d'entretien, puis toutes les 250 heures
d'utilisation ou tous les ans, selon la première éventua-
lité..
•
Si les colliers de serrage sont desserrés, appliquer de
l'huile sur les filets et bien les serrer.
•
Les tuyaux sont en caoutchouc, en contact avec la
chaleur, l'huile, le carburant, etc.... et ont tendance à
vieillir. Ils doivent être inspectés et remplacés si né-
cessaire. Si des fissures apparaissent, remplacez-les
immédiatement. Remplacer également les colliers et
les serrer fermement.
ATTENTION!
Pour éviter d'endommager gravement le moteur, empê-
chez la poussière et les corps étrangers de pénétrer dans
les tuyaux.
REMPLACEMENT DU ROUET DE LA POMPE À
EAU BRUTE
ATTENTION!
Avant de remplacer la roue de la pompe à eau de mer, as-
surez-vous que les vannes d'eau de mer sont toutes fer-
mées et que le moteur est arrêté.
•
Fermer les vannes d'aspiration et de refoulement de
l'eau de mer.
•
Dévisser et retirer les 6 vis du couvercle (1)et le cou-
vercle (2) de la pompe à eau de mer.
•
Retirer le joint en papier et nettoyer la surface de contact.
1. Retirer le rouet (3) de la pompe à eau de mer à l'aide d'une
pince.
•
Inspecter l'intérieur de la pompe pour vérifier l'usure
et éliminer les débris. Remplacer les composants
usés si nécessaire.
•
Remplacer le joint d'étanchéité de l'arbre de la rouet
si nécessaire.
•
Lubrifier le joint à lèvre avec de la glycérine (ne pas
lubrifier le joint mécanique).
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