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Remise en place de la courroie du rameur
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ÉTAPE 1
Velcro orienté vers le haut
ÉTAPE 2
Roue d'inertie
ÉTAPE 3
Poignée du rameur
Courroie/poulie élastique
ÉTAPE 4
Poulie élastique
Cordon amortisseur
élastique
ÉTAPE 5
Remise en place de la courroie du rameur
La tension de recul diminue avec le temps à mesure que le cordon
amortisseur élastique s'étire. Pour augmenter la tension de recul,
poussez simplement le clip intérieur hors du crochet élastique
par derrière, tirez la quantité requise d'élastique à travers le clip
intérieur et replacez le clip intérieur dans le crochet élastique
comme indiqué ci-dessous.
Suggestion: Avant de refixer le clip intérieur/crochet élastique, réalisez un nœud coulissant avec
une légère tension sur la poulie élastique inférieure. Cela maintient l'élastique sous tension tout en
réassemblant le crochet élastique.
Commencez à rattacher la courroie du rameur en
l'enroulant autour de la poulie de la courroie du rameur
avec le côté velcro vers le haut comme illustré.
Ensuite, enroulez la courroie autour de la roue d'inertie comme
indiqué. Une fois autour de la roue d'inertie, attachez la courroie du
rameur à la poulie élastique/courroie. Il y a une « lèvre » évidente au
point d'attache.
Enroulez la courroie du rameur sur la poulie de courroie/élastique
jusqu'à ce que la poignée du rameur soit dans la position la plus
avancée.
Réenroulez le cordon amortisseur élastique (du côté opposé de la
roue d'inertie) à travers les poulies élastiques et attachez-le au point
d'attache.
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Clip intérieur
Crochet élastique
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