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Données techniques
12.
Données techniques
Information
12.1
Equipement et fonctions du servomoteur
1)
Mode de fonctionnement
Plage de couple
Vitesse de sortie
Moteur
Classe d'isolation
Protection moteur
Irréversibilité
Contacts fin de course
Limiteurs de couple
Signal de recopie de position,
analogique (option)
Indicateur de position mécani-
que (option)
Indication de marche
Résistance de chauffage dans
le boîtier de commande
Résistance de chauffage du
moteur (option)
Fonctionnement manuel
Raccordement électrique
38
Les tableaux suivants indiquent les versions standard ainsi que les options. Pour la
version exacte, se référer à la fiche des données techniques de l'accusé de réception.
La fiche des données techniques de l'accusé de réception est disponible pour
téléchargement en langue allemande et anglaise sous http://www.auma.com
(indication obligatoire du numéro de commission).
Standard :
SA : Service intermittent S2 - 15 min
SAR: Service discontinu S4 - 25 %
Options :
SA : Service intermittent S2 - 30 min
SAR : Service discontinu S4 - 50 %
SAR : Service discontinu S5 - 25 %
Cf. plaque signalétique du servomoteur
Cf. plaque signalétique du servomoteur
Standard : Moteur triphasé asynchrone, type de construction IM B9 selon IEC 60034
Standard : F, tropicalisé
Option : H, tropicalisé
Standard : Thermo-contact (NC)
Option : Sonde PTC (PTC selon DIN 44082)
Irréversible : Vitesses de sortie jusqu'à 90 tr/min (50 Hz), 108 tr/min (60 Hz)
NON irréversible : Vitesses de sortie jusqu'à 125 tr/min (50 Hz), 150 tr/min (60 Hz)
Les servomoteurs multitours sont irréversibles si la position de la vanne à l'arrêt ne peut pas
être changée par un couple agissant sur la forme d'accouplement.
Système compte tours pour les positions finales FERMEE et OUVERTE
Tours par course : 1 à 500 (standard) ou 1 à 5 000 (option)
Standard :
Contacts simples (1 NC et 1 NO; absence d'isolation galvanique) par position finale
Options :
Contacts jumelés (2 NC et 2 NO) par position finale, contacts isolés galvaniquement
Contacts triples (3 NC et 3 NO) par position finale, contacts isolés galvaniquement
Contacts intermédiaires (contacts de fin de course DUO), réglable sur toute la course
Limiteurs de couple réglables en continu pour le sens de marche OUVERTURE et FERME-
TURE
Standard :
Contacts simples (1 NC et 1 NO; absence d'isolation galvanique) par direction
Option :
Contacts jumelés (2 NC et 2 NO) par position finale, contacts isolés galvaniquement
Potentiomètre ou 0/4
20 mA (RWG)
Affichage en continu, disque indicateur réglable avec des symboles OUVERT et FERME
Contact clignotant (en standard pour SA, en option pour SAR)
Standard : Résistance de chauffage PTC auto-régulateur : 5
Option : 24
48 V AC/DC ou 380
Tensions : 110
220 V AC, 220
Puissance dépendante de la taille 12,5
Commande manuelle pour réglage et manœuvre d'urgence, ne tourne pas pendant la marche
électrique.
Option : Volant cadenassable
Standard : Multiconnecteur AUMA avec bornes à vis
Options : Bornes ou connexion à sertissage
SA 07.1
SA 16.1/SAR 07.1
2)
400 V AC
240 V AC ou 400 V AC
25 W
SAR 16.1
20 W ; 110
250 V AC/DC
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